Coches usados que son un chollo (CXII): Ford Fiesta, Renault Mégane, Skoda Karoq y mucho más

Es viernes y, en Motor.es, eso significa que ha llegado el momento de disfrutar de una nueva entrega de nuestra recopilación semanal de coches de ocasión que no puedes dejar escapar. Te traemos una selección de coches de diferentes categorías y/o segmentos que son un auténtico chollo. Coches de segunda mano que destacan, entras otras muchas cosas, de tener un ventajoso precio de venta.

¿Qué coches encontrarás aquí? SUV, 4x4, utilitarios, deportivos y eléctricos. Hay una gran variedad. Aclarado esto, no demoremos más el tiempo y adentrémonos en esta recopilación para analizar los modelos elegidos para la centésimo decimosegunda edición de nuestro «chollómetro» semanal de coches de ocasión.

4x4 (SUV/Todoterreno) – Suzuki Vitara

Iniciamos esta nueva recopilación adentrándonos en el fascinante mundo de los vehículos con tracción 4x4. Los SUV y/o los todoterrenos son el mejor aliado para los conductores fanáticos del ocio al aire libre. Son unos vehículos perfectos para alejarse de la ciudad y vivir todo tipo de aventuras en la naturaleza. El 4x4 de esta semana es el Suzuki Vitara.

Suzuki es sinónimo de tracción 4x4. El fabricante japonés dispone de una amplia línea de vehículos con tracción total. Uno de sus modelos estrella es el Vitara. Sin embargo, nuevo a estrenar y con tracción 4x4, tiene un precio de salida importante. Está disponible desde unos 29.350 €. Busquemos un ejemplar de ocasión mucho más asequible.

No ha sido necesario hacer una búsqueda exhaustiva para dar con un chollo. Hemos encontrado un Vitara matriculado en el año 2023. Tiene unos 2.500 kilómetros. Es una unidad con acabado GLX, la versión tope de gama, y bajo su capó hay un motor de gasolina de 129 CV con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Es manejado a través de un cambio manual de seis velocidades y un sistema de tracción 4x4. Al disponer de tecnología MHEV luce el distintivo ambiental ECO de la DGT. ¿Su precio? 25.999 € como bien se puede consultar aquí.

Deportivos – Ford Fiesta ST

Hacemos un cambio radical de categoría. Dejamos atrás los vehículos recreacionales y ponemos el punto de mira en el mercado de los coches deportivos. Unos automóviles con los que disfrutar de una experiencia de conducción inolvidable dentro y fuera de los circuitos de carreras. Si bien la oferta de deportivos ha sufrido un importante ajuste, sigue habiendo modelos tan interesantes como el Ford Fiesta ST. Y por ello es nuestra elección.

Las siglas ST desempeñan un papel protagonista en la gama Ford. Identifican a los coches deportivos de Ford que ofrecen un extraordinario punto de equilibrio entre confort y deportividad. El Fiesta ST ocupa el escalón de acceso a esta familia de automóviles deportivos. Un modelo que, nuevo a estrenar, parte desde unos 31.500 €. Es bastante para un utilitario. Echemos un vistazo al mercado de usados.

Tras una rápida búsqueda nos hemos topado con un Fiesta ST de 2019. Un modelo «pre-facelift» Un ejemplar con algo más de 71.000 km a sus espaldas y propulsado por un motor de gasolina de 1.5 litros EcoBoost que desarrolla una potencia de 200 CV. Está asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera. ¿Y cuánto vale? 20.990 €. En este enlace está el resto de información.

Eléctricos – Renault Mégane E-Tech Eléctrico

Es el momento de hablar de movilidad sostenible. El coche eléctrico sigue ganando adeptos entre la ciudadanía española. Especialmente a medida que los fabricantes de automóviles aceleran sus procesos de electrificación. La llegada al mercado de coches eléctricos de nueva generación ha animado las ventas. El eléctrico de esta semana es el Renault Mégane E-Tech Eléctrico.

Renault ha apretado el acelerador en su proceso de cambio a la movilidad 100% eléctrica. El nuevo Mégane E-Tech es el primero de una larga lista de coches eléctricos de nueva generación. El sustituto del Mégane térmico. Es uno de los compactos eléctricos más destacados. Lamentablemente, no es barato. En su versión de acceso parte desde unos 38.000 €. Es aquí donde entra en escena el incipiente mercado de coches eléctricos de ocasión.

Hemos dado con un Mégane E-Tech Eléctrico de 2023 con menos de 8.000 km. Es una unidad con batería de 42 kWh y motor de 96 kW (130 CV). Además, tiene acabado Equilibre. ¿Cuál es su precio? Está disponible por 27.350 € si optamos por realizar el pago al contado. En el anuncio de venta puedes consultar todos los detalles.

SUV – Skoda Karoq

Los vehículos tipo SUV son la «locomotora» que impulsa el mercado del automóvil en España (y en el resto de Europa). Para hacernos una idea del papel que desempeñan los todocaminos, basta con señalar que, en el territorio europeo, aproximadamente uno de cada dos coches nuevos matriculados es un SUV. Por lo tanto, merecen tener su propio espacio en esta recopilación. El todocamino elegido es el Skoda Karoq.

Skoda es una de las marcas de referencia en el competido segmento C-SUV. Su propuesta para tan importante categoría es el Karoq. Un todocamino emparentado con el SEAT Ateca y el Volkswagen Tiguan. En su versión de acceso cuesta aproximadamente 31.100 €. Ahora bien, en el mercado de SUV de segunda mano es posible encontrar una unidad mucho más barata y mejor equipada.

Te presentamos un Karoq de 2022 con unos 49.000 km. Una unidad con acabado Sportline, la versión más deportiva y mejor equipada. Bajo su capó hay un motor de gasolina 1.5 TSI de 150 CV. Está asociado a una caja de cambios manual y un sistema de tracción delantera. ¿Y cuál es su precio? Está disponible por 26.900 €. Consulta el resto de detalles en este enlace.

Utilitarios – Mazda2

Llegamos al final de esta recopilación. Como es habitual, nos despedimos hablando de utilitarios. Los coches urbanos y/o subcompactos son la elección más racional para aquellos conductores que a diario deben enfrentarse con la gran ciudad. Son unos automóviles prácticos y eficientes. Entre toda la oferta disponible nos quedamos con el Mazda2.

El Mazda2 desempeña un papel secundario en el mercado español de utilitarios. Sin embargo, este modelo de segmento B de Mazda tiene todos los ingredientes necesarios para ser un superventas. Un modelo que, nuevo a estrenar, cuesta unos 20.300 €. Un precio que, lógicamente, está asociado a la versión de acceso y, por lo tanto, menos equipada.

Nos hemos topado con un Mazda2 de 2022 con solo 12.000 km. Un modelo con acabado Homura y propulsado por un motor de gasolina electrificado con tecnología MHEV. Arroja una potencia de 90 CV y es manejado a través de un cambio manual. Tiene un precio de venta de 16.795 €. En el anuncio de venta puedes consultar el equipamiento.