Coches usados que son un chollo (XCII): Audi TT, Peugeot 3008, CUPRA Born y mucho más

Es viernes y, en Motor.es, eso significa que ha llegado el momento de disfrutar de una nueva entrega de nuestra recopilación semanal de coches de ocasión que no puedes dejar pasar. Te presentamos una selección de coches de diferentes categorías y/o segmentos que son un verdadero chollo. Coches de segunda mano que destacan, entre otras cosas, de un ventajoso precio de venta.

¿Qué coches encontrarás aquí? SUV, 4x4, deportivos, utilitarios y eléctricos. Hay una gran variedad de modelos. Aclarado esto, no demoremos más el tiempo y adentrémonos en esta recopilación para analizar los modelos elegidos para la nonagésima segunda edición de nuestro «chollómetro» semanal de coches de ocasión.

4x4 (SUV/Todoterreno) – Suzuki Ignis

Iniciamos el repaso a esta nueva recopilación, como es costumbre, adentrándonos en el fascinante mundo de los vehículos con sistema de tracción 4x4. Tanto los SUV como los todoterrenos son el mejor aliado para alejarse de la ciudad y disfrutar del ocio al aire libre. Una opción idónea para vivir todo tipo de aventuras. El vehículo con tracción 4x4 elegido es el Suzuki Ignis.

Suzuki es sinónimo de vehículos con sistema de tracción 4x4. El Ignis es su todocamino más pequeño. Y precisamente esta una de sus claves. Es el SUV 4x4 más pequeño del mercado. Ahora bien, nuevo a estrenar no es un coche asequible. El Ignis con tracción 4x4 se puede encontrar en los concesionarios desde unos 21.400 €. Busquemos una unidad más asequible.

Tras una pequeña búsqueda nos hemos topado con un Ignis matriculado en el año 2020 y con solo 12.000 kilómetros. Un ejemplar con acabado GLE y tecnología híbrida ligera (MHEV) que le permite lucir el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico). Su motor desarrolla una potencia de 83 CV y es manejado a través de un cambio manual. ¿Su precio? Solo 15.990 € como bien se indica en el anuncio de venta.

Deportivos – Audi TT

Hacemos un cambio radical de categoría. Dejamos a un lado los vehículos más lúdicos para amantes de la naturaleza y ponemos el punto de mira en el mercado de los coches deportivos. Automóviles con los que disfrutar de una experiencia de conducción inolvidable dentro y fuera de los circuitos. Entre todos los deportivos que hay disponibles en el mercado nos quedamos con el Audi TT.

Audi es una de las marcas de referencia en el competido mercado de los deportivos compactos. El Audi TT ha sido, durante años, el particular buque insignia de la firma de los cuatro aros en el segmento C. Un modelo que, si bien se encuentra en la recta final de su vida comercial, sigue siendo una opción muy interesante. Un ejemplar nuevo a estrenar parte desde unos 57.000 €. Gracias al periplo comercial que tiene a sus espaldas podemos encontrar unidades de ocasión mucho más asequibles.

No ha sido necesario hacer una búsqueda exhaustiva para dar con un chollo. Aquí tenemos un Audi TT registrado en 2021 con menos de 19.000 km. Es un modelo 45 TFSI cuyo motor de gasolina desarrolla una potencia de 245 CV. ¿Cuánto vale? 42.900 € si realizamos el pago al contado. En este enlace tienes el resto de información.

Eléctricos – CUPRA Born

Nuevamente debemos hacer un cambio drástico de categoría. Es el momento de hablar de movilidad sostenible y, más concretamente, de movilidad 100% eléctrica. El coche eléctrico sigue ganando adeptos entre los conductores españoles a medida que los fabricantes aceleran sus procesos de electrificación. El eléctrico de esta semana es el CUPRA Born. Un modelo realmente interesante.

CUPRA ha iniciado un ambicioso proceso de electrificación. El primer coche eléctrico de producción en serie de CUPRA es el Born. Un interesantísimo compacto desarrollado con tecnología del Grupo Volkswagen. Lamentablemente, es un vehículo que, nuevo a estrenar, es bastante caro. Se puede encontrar en los concesionarios desde 42.800 €. Es aquí donde entra en escena el incipiente mercado de coches eléctricos de ocasión.

Te presentamos un Born matriculado en 2022. Un modelo con acabado Launch Edition equipado con batería de 62 kWh y un motor de 150 kW (204 CV). Ha circulado menos de 16.000 km. ¿Y cuál es su precio? 34.500 € como bien se indica aquí.

SUV – Peugeot 3008

Los vehículos tipo SUV concentran el grueso de las matriculaciones de coches nuevos. En Europa, aproximadamente uno de cada dos coches vendidos es un SUV. Por lo tanto, merecen tener su propio espacio en esta recopilación semanal. La oferta de todocaminos es ingente. Podemos encontrar SUV en todos los segmentos. Nuestra elección es el Peugeot 3008.

El SUV compacto de Peugeot es un superventas. Un modelo que, mensualmente, se sitúa en la parte alta del ranking de coches más vendidos en Europa. El 3008 lidia en un segmento donde la competencia es voraz. Se puede encontrar en los concesionarios con un precio de salida de unos 35.300 €. Un precio que, lógicamente, está asociado a la versión de acceso. Busquemos en el mercado de SUV de segunda mano una unidad de ocasión bien equipada y que sea mucho más económica.

Nos hemos topado con un Peugeot 3008 de 2021 con menos de 47.000 km. Un ejemplar con acabado Allure. Es una de las terminaciones más equipadas. Bajo su capó hay un motor de gasolina 1.2 PureTech de 130 CV. Está asociado a una caja de cambios automática de ocho velocidades. Tiene un precio de 24.990 €. En el anuncio de venta puedes consultar el resto de información.

Utilitarios – SEAT Ibiza

Llegamos al final, y como es tradición, nos despedimos hablando de utilitarios. Los coches urbanos y/o subcompactos son la opción perfecta para llevar a cabo nuestros desplazamientos diarios. Automóviles pequeños, prácticos y eficientes, con los que enfrentarnos con las grandes urbes que hay repartidas por el territorio español. El utilitario elegido no es otro que el SEAT Ibiza.

SEAT ha dominado con puño de hierro durante muchos años el competido mercado de los utilitarios de segmento B. El Ibiza es historia viva de la industria automotriz española. Un modelo que, nuevo a estrenar, cuesta aproximadamente 17.700 €. Ahora bien, es un precio que se corresponde con la versión más básica (y menos equipada) del Ibiza. Echemos un vistazo al mercado de usados.

Hemos encontrado un Ibiza de 2022 con unos 20.000 km. Un ejemplar con acabado FR. Es la versión más deportiva y muy bien equipada. Bajo su capó hay un motor de gasolina de 1.0 litros TSI de 110 CV. Un bloque asociado a una caja de cambios manual y un sistema de tracción delantera. ¿Cuánto cuesta? Solo 17.950 € si nos decantamos por hacer el pago al contado. En este enlace puedes consultar todas las claves.