Los 10 compactos más vendidos en octubre de 2019

Las ventas de compactos moderan de manera importante su crecimiento. Es cierto que han sido capaces de cerrar el pasado mes de octubre de 2019 en positivo, aunque la subida ha sido paupérrima. Las matriculaciones de automóviles del segmento C en el mercado español han alcanzado las 17.765 unidades vendidas, lo que supone una leve subida del 0,5% con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior.

En cuanto al mercado en general, en el décimo mes de 2019 las ventas de coches en España han alcanzado las 97.986 matriculaciones, el mejor dato desde el año 2009 y un crecimiento del 8,4%. Los datos acumulados no son tan buenos, puesto que hasta octubre, las ventas alcanzaron las 1.096.461 unidades, un 3,7% menos que en el mismo periodo de 2018.

Pasando a analizar el ranking de los 10 compactos más vendidos en España nos encontraremos con interesantes cambios. Hay novedades con respecto a ediciones anteriores de este listado de entrega mensual. Lo que no cambia es el líder. El SEAT León obtiene una clara victoria. A pesar de que su nueva generación está a la vuelta de la esquina, sigue conquistando al público español como el primer día.

En segundo puesto tenemos al Volkswagen Golf. El compacto alemán repite posición al cosechar un volumen de matriculaciones muy similar. Y cerrando el podio, en tercer lugar, se encuentra el Toyota Corolla. El modelo japonés, disponible exclusivamente con mecánica híbrida, sigue ganando adeptos y cada vez está más arriba. La nueva generación ha sido todo un revulsivo para las ventas del vehículo anteriormente conocido como Auris.

Por otra parte, merece la pena señalar el resultado cosechado por el Opel Astra y que le permite situarse en el octavo puesto. El Renault Mégane (4º) y el Ford Focus (5º) tienen un buen desempeño.

En octubre solo un compacto premium ha sido capaz de adentrarse en el Top 10. Se trata del Mercedes Clase A, que ha obtenido un notable séptimo puesto. No hay rastro del BMW Serie 1 o del Audi A3. Cerrando el ranking tenemos a la «dupla coreana». Se sitúa el Kia Ceed (9º) y el Hyundai i30 (10º) respectivamente.

Fuente: Aniacam