Guía de compra: Volkswagen T-Cross
Es el quinto SUV que llega a la gama de Volkswagen cerrando, por ahora, el círculo de modelos. El nuevo Volkswagen T-Cross es la respuesta en forma de SUV al antiguo CrossPolo. Ya a la venta, esta guía de compra te ayudará a valorar todo lo que te ofrece este modelo, y si tienes algún problema puedes escribirnos y aclararemos tus dudas.
19 min. lectura
Publicado: 29/12/2018 09:00
Acaba de ponerse a la venta hace pocas semanas. El nuevo Volkswagen T-Cross es el heredero moderno del antiguo CrossPolo, un modelo que no se vendió en todos los mercados pero que ahora llega con un aspecto más propio de un SUVal competido segmento B.
Por ahora exclusivamente bajo pedido, se mueve en una horquilla de entre los 18.990 euros de la versión más básica, el 1.0 TSI Edition y los 24.440 euros de la versión más equipada, el 1.0 TSI DSG Sport, que cuenta con una potencia máxima de 115 CV y caja de cambios automática DSG de siete velocidades.
El nuevo Volkswagen T-Cross mide 4.110 milímetros de longitud y cuenta con suficiente espacio para cinco pasajeros en su interior, gracias a una distancia entre ejes muy generosa de 2.560 milímetros. El volumen del maletero oscila entre los 455 litros y los 1.281 litros con los respaldos de los asientos traseros plegados, un volumen muy destacado gracias a la ausencia de tracción total y a unas formas muy regulares del espacio del maletero.
Indice guía de compra Volkswagen T-Cross:
- Niveles de acabado / equipamiento
- Análisis equipamiento Edition
- Análisis equipamiento Advance
- Análisis equipamiento Sport
- Colores y Personalización
- Tecnologías de seguridad
- Tecnologías de confort, navegación y conectividad
- Gama de mecánicas
- Nuestra recomendación
1. Niveles de acabado / equipamiento
En principio, Volkswagen ha diseñado una corta oferta del nuevo T-Cross, con solo seis posibles combinaciones entre mecánica y niveles de equipamiento apostando por una estrategia mucho más racional. La oferta comprende tres niveles de equipamiento, tres motores, dos posibles cajas de cambio y solo una configuración de tracción: delantera.
Por tiempo limitado, hasta agotar existencias, Volkswagen ofrece una edición especial de lanzamiento con un completo equipamiento de serie. Eso sí, debes tener en cuenta que entre el acabado más básico "Edition" y el más completo "Sport", hay una diferencia de 4.240 euros.
2. Análisis equipamiento Edition
Es el más básico de todos y sobre los que se articulan los dos siguientes, por lo que ascendiendo niveles, la dotación de equipamiento se suma al anterior, y solamente está asociado a un motor, el gasolina de tres cilindros y 1.0 litros TSI con 95 caballos, cambio manual de cinco velocidades y la dotación de equipamiento comprende los siguientes elementos:
- Neumáticos 205/60 R16 con llantas de acero tapacubos
- Carcasas de los retrovisores exteriores y manillas de las puertas en color carrocería
- Faros halógenos e intermitentes con cubierta conjunta de cristal transparente
- Grupos ópticos traseros en tecnología LED (excepto intermitentes)
- Parabrisas en cristal termoaislante
- Parachoques en color carrocería y parrilla del radiador con lámina cromada
- Cristales tintados
- Alfombrillas de tela delante y detrás
- Asientos delanteros con regulación de altura en el conductor
- Banqueta trasera desplazable con tres reposacabezas traseros y respaldos abatibles asimétricamente
- Cubierta del maletero
- Empuñadura del freno de mano y palanca del cambio en plástico
- Tapizado de asientos en tela "Basket"
- Versión para no fumador - toma de corriente de 12 V delante
- Volante multifuncional
- Airbag frontales, laterales para conductor y acompañante (con desactivación del acompañante)
- Airbags de cabeza delanteros y traseros
- Reposacabezas delanteros anti-latigazo cervical
- Fijaciones ISOFIX para asientos de niños en asientos traseros exteriores
- Bloqueo electrónico de marcha
- Cinturones de seguridad de tres puntos y pretensores
- Faros antiniebla y luz de curva estática
- Frenos de disco delanteros
- Programa electrónico de estabilización ESP, ABS, ASR, EDS, MSR
- Asistente de arranque en pendiente
- Control de presión de neumáticos
- Dos puertos de conexión USB
- Radio "Composition Media" con seis altavoces
- Advertencia acústica y luminosa de cinturones de seguridad desabrochados
- Aire acondicionado "Climatic"
- Asistente de aviso de salida del carril "Lane Assist"
- Cierre centralizado sin SAFELOCK, con mando a distancia y dos llaves plegables
- Iluminación automática "Leaving Home" y manual "Coming Home"
- Sensores de luz y lluvia
- Cuadro de instrumentos convencional
- Detector de fatiga
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctricos
- Filtro de polvo y polen
- Iluminación en el maletero
- Indicador multifunción
- Interfaz de teléfono
- Kit reparapinchazos: compresor de 12 V y sellante para neumáticos
- Limpialuneta con conmutación de intervalos de barrido
- Luces interiores con desconexión retardada, regulación y cuatro luces de lectura
- Portatickets en el parasol del lado del conductor
- Espejos retrovisores exteriores eléctricos y térmicos
- Sistema de vigilancia "Front Assist" con función de frenada de emergencia en ciudad
- Sistema Start-Stop con recuperación de la energía de frenado
- VW Connect
3. Análisis equipamiento Advance
El segundo nivel de equipamiento del nuevo Volkswagen T-Cross es el "Advance" y el que más posibilidades de combinaciones admite, ya que se encuentra disponible con el motor de tres cilindros de 1.0 litros TSI con 95 y 115 caballos, con caja de cambios manual de cinco velocidades -solo en el menos potente- y de seis relaciones o automática de doble embrague DSG y siete marchas en el segundo, sumando los siguientes elementos a los anteriores:
- Llantas de aleación ligera "Belmont" con Neumáticos 205/60 R16
- Barras longitudinales del techo en Negro
- Embellecedores para llantas de aleación ligera
- Bolsas portaobjetos en la parte posterior de los asientos delanteros
- Cajón portaobjetos bajo el asiento delantero derecho
- Cubierta del maletero
- Empuñadura del freno de mano en cuero
- Inserciones decorativas "Pineapple" para tablero de instrumentos
- Piso del maletero regulable en dos alturas
- Pomo de la palanca de cambios en cuero
- Reposabrazos central delante
- Tapizado de asientos en tela diseño "Triangle Ties"
- Volante multifunción de cuero
- Faros antiniebla y luz de curva estática
- Control de crucero adaptativo ACC con limitador de velocidad (hasta 210 km/h)
- Control de distancia de aparcamiento delantero y trasero
- Espejo de cortesía en los parasoles
- Limpialunetas con conmutación de intervalos de barrido
- Indicador multifunción "Plus"
4. Análisis equipamiento Sport
El tercer nivel de equipamiento y el más deportivo. El acabado "Sport" añade interesantes detalles como las llantas de aleación de 17 pulgadas o los faros Full LED que dan una imagen completamente diferente a la imagen exterior, mientras que el cuadro de instrumentos digital "Volkswagen Virtual Cockpit" confiere al interior un aspecto y apariencia de mayor calidad.
- Cuatro llantas de aleación ligera "Chesterfield" con neumáticos 205/55 R17
- Barras longitudinales del techo en plata anodizada
- Embellecedores para llantas de aleación ligera
- Faros LED para luz de cruce y de carretera
- Luces traseras LED (excepto intermitentes) con luces laterales
- Paquete cromo
- Asientos delanteros deportivos confort
- Iluminación ambiental
- Inserciones decorativas "Lizard" para tablero de instrumentos
- Piso del maletero regulable en dos alturas
- Pomo de la palanca de cambios en cuero
- Reposabrazos central delantero
- Tapizado de asientos en tela diseño "Hexalink 3D"
- Aspiración de aire fresco con filtro de carbón activo
- Climatizador automático "Climatronic" bizona y filtro de alérgenos
- Sensores de aparcamiento delantero y trasero
- Cuadro de instrumentos "Volkswagen Digital Cockpit"
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y térmicos, con inclinación en el del acompañante
- Selección del perfil de conducción
5. Colores y Personalización
La oferta de colores del nuevo Volkswagen T-Cross comprende doce colores, divididos en cinco sólidos (los de la parte superior de la imagen) y siete opciones metalizadas con un acabado en efecto perla. Todos estos últimos son opcionales y suponen un extra de 475 euros, mientras que en el caso de los sólidos, solo el "Gris Urano" está exento de coste adicional. El resto, "Blanco Puro", "Dark Petrol", "Negro" y "Rojo Flash", añaden un sobrecoste de 200 euros a la factura.
La marca alemana ofrece hasta dos paquetes opcionales para adaptar el diseño exterior e interior del crossover a las preferencias de los clientes, a elegir entre el "Naranja Calatea" y "Verde Bambú Garden", cada uno con su propia imagen y una serie de detalles específicos que te detallamos a continuación:
Paquete "Naranja Calatea"
- Tapizado de los asientos en tela diseño "Diag" con motivos en "Naranja Energetic" y "Gris Ceramique"
- Inserciones decorativas "Transition" en "Naranja Energetic" y "Gris Ceramique" en tablero de instrumentos
- Lunas laterales traseras y luneta trasera oscurecidas
- Carcasas de los espejos retrovisores exteriores "Naranja Energetic"
- Neumáticos 215/45 R18
- Llantas de aleación "Margarita" de 18 pulgadas pintadas en "Naranja Calatea"
- Seguros antirrobo para ruedas con protección ampliada
- Asientos delanteros con apoyos lumbares
- Carcasas de los retrovisores exteriores pintadas en color de contraste
Paquete "Verde Bambú Garden"
- Tapizado de asientos en tela diseño "Diag" con colores Turquesa, Naranja y Gris Platino
- Cubierta de la consola central y tablero de instrumentos en Negro brillante y Gris
- Carcasas de los espejos retrovisores exteriores de color "Verde Bambú Garden"
- Lunas laterales traseras y luneta trasera oscurecidas
- Llantas de aleación "Margarita" de 18 pulgadas pintadas en negro con detalles en "Verde Bambú Garden"
- Neumáticos 215/45 R18
- Seguros antirrobo para ruedas con protección ampliada
Para un estilo más deportivo, la tradición de la marca alemana es ofrecer dos paquetes de personalización adicionales bajo el nombre de R-Line, uno específico de exterior y otro que también suma detalles especiales para el interior, aunque con una muy sustancia diferencia de precio entre ambos. Solamente se encuentra disponible, por ahora, para el acabado "Sport".
La gama de llantas de aleación también consta de siete diseños, desde las más simples "Dublín" de 16 pulgadas con embellecedores hasta las más exclusivas de 17 y 18 pulgadas de Volkswagen R en diseños "Sebring" y "Nevada", respectivamente, pasando por las "Belmont" y "Rochester" de 16 pulgadas y las "Chesterfield" y "Bangalore" de 17 pulgadas.
6. Tecnologías de seguridad
El nuevo Volkswagen T-Cross no renuncia a nada en cuanto a protección de los pasajeros y equipamiento de seguridad, con tecnología de asistencia a la conducción de primera categoría, como el Asistente "Lane Assist", que detecta los cambios involuntarios de carril, el asistente de aparcamiento "Park Assist", que detecta espacio longitudinales y en línea tomando el control de la función de forma autónoma, el detector de objetos en el ángulo muerto de los espejos retrovisores.
La llamada de emergencia eCall, de serie, o el asistente que cambia automáticamente entre las luces de cruce y carretera -cortas y largas- bajo el nombre de "Light Assist", una función solamente disponible con los opcionales faros Full LED, y también como un extra adicional con sobreprecio. En la promoción de lanzamiento, el detector de ángulo muerto y el asistente de aparcamiento "Park Assist" se incluyen sin coste en el paquete de "Protección de ocupantes proactiva".
7. Tecnologías de confort, navegación y conectividad
De serie, la variante SUV del Polo cuenta con el sistema de radio "Composition Media", con una pantalla TFT a color de alta resolución y 8 pulgadas, reproductor de CD, MP3 y WMA, seis altavoces y conexión Bluetooth. Pero las posibilidades aumentan con el sistema de navegación "Discover Media" opcional, que añade una tarjeta SD con todos los mapas de Europa.
Los servicios en línea de Car-Net son de serie en los tres acabados, accediendo a funciones como el envío y recepción de mensajes, Whasapp, a los servicios musicales de Spotify y todo mediante conexiones de Apple CarPlay y Android Auto, un nuevo mundo de posibilidades que también permite crear un punto WiFi a bordo. La marca alemana ofrece una serie de paquetes opcionales con un completo equipamiento de serie variando su precio en función del nivel de equipamiento, divididos como exponemos a continuación:
Paquete | Equipamiento | Acabado |
---|---|---|
Confort | Climatizador automático bizona "Climatronic", sensores de luz y lluvia y asientos delanteros con soporte lumbar. | Edition |
Tecnología y Confort | Cámara de visión trasera "Rear View", sensor de luz y de lluvia, asientos delanteros con apoyos lumbares y espejos retrovisores plegables eléctricamente. | Advance |
Sport | Asistente de marcha atrás "Rear View". | Sport |
Invierno | Asientos delanteros térmicos, eyectores delanteros térmicos automáticos, indicador del nivel del líquido lavaparabrisas. | Sport |
Confort y Tecnología | Acceso y arranque sin llave "Keyless Access", carga por inducción con interfaz de teléfono "Comfort", asistente de aparcamiento automático "Park Assist". | Sport |
8. Gama de mecánicas
Para el nuevo Volkswagen T-Cross, el fabricante ha diseñado una gama de mecánicas que, en principio, se encuentra limitada a dos unidades de gasolina con el motor de tres cilindros y 1.0 litros con 95 y 115 CV, la primera con caja de cambios manual de cinco velocidades y el siguiente nivel con seis relaciones o también con la opción de la caja de cambios automática de doble embrague y siete velocidades DSG.
A partir del mes de marzo, la oferta se ampliará con el único bloque de cuatro cilindros y diésel, el conocido motor de 1.6 litros TDI con filtro de partículas y 95 caballos de potencia máxima y con cambio manual de seis velocidades. La particularidad de este modelo es que todas las versiones mecánicas se ofrecen con tracción al eje delantero, sin posibilidad de total a las cuatro ruedas, con todas las prestaciones detalladas a continuación.
Versión | 1.0 TSI 95 CV | 1.0 TSI 115 CV | 1.0 TSI 115 CV DSG 7V |
---|---|---|---|
Combustible | Gasolina | Gasolina | Gasolina |
Potencia | 95 CV | 115 CV | 115 CV |
Velocidad máx | 180 km/h | 193 km/h | 193 km/h |
Aceleración 0 - 100 km/h | 11,5 s | 10,2 s | 10,2 s |
Consumo medio | 4,9 l/100 km | 4,9 l/100 km | 4,9 l/100 km |
Emisiones CO2 | 112 g/km | 112 g/km | 111 g/km |
9. Nuestra recomendación
Con un kilometraje anual mínimo de 20.000 kilómetros, y teniendo en cuenta las opciones a la venta inicialmente, nuestra recomendación es el motor 1.0 litros TSI con 115 CV, que se mueve entre los 21.315 € de la versión "Advance" a los 24.440 euros del "Sport" con cambio DSG de siete velocidades.
La diferencia en precio es importante, de 2.825 euros, con poco más de 1.200 € correspondientes al extra de la transmisión automática. Sin duda alguna, el nivel de acabado "Advance" es el más equilibrado contando con un amplio equipamiento de serie y algunos paquetes opcionales interesantes, aunque si apuestas por la tecnología, entonces tendrás que apostar por el acabado superior. Y aún así, al diferencia no es muy elevada.