Craig Breen gana enteros para ser piloto de M-Sport en el WRC 2022

M-Sport tiene la intención de competir con dos unidades de su nuevo Ford Puma Rally1 en la temporada 2022 del WRC. Dentro de este escenario, el preparador de Cumbria tiene en mente mantener en nómina a Adrien Fourmaux, toda vez que Malcolm Wilson y los responsables de Ford consideran que el joven francés es un diamante que no deben dejar escapar ante su notable evolución. Queda así un 'Rally1' híbrido disponible, unidad que parecía estar muy cerca de Andreas Mikkelsen. La experiencia del noruego eran su mejor aval, más allá de su actual liderato de la segunda clase mundialista.

Sin embargo, en las últimas semanas el fichaje de Mikkelsen por M-Sport se ha enfriado y el preparador británico estaría más cerca de decantarse por uno de los pilotos que actualmente compiten con Hyundai. De hecho, los últimos rumores señalan que Craig Breen es el mejor posicionado para liderar el proyecto híbrido de M-Sport. El irlandés quiere tener un programa completo con el que aspirar a luchar por el título del WRC y M-Sport busca un piloto de jerarquía para su proyecto. El gran problema es que Breen no podría probar el 'Rally1' de M-Sport hasta que acabe su actual contrato con Hyundai a finales de año.

Este inconveniente queda compensando por las credenciales de Breen. El irlandés no sólo es rápido, sino que ya tiene un bagaje técnico notable tras pasar por el proyecto oficial de Citroën y de Hyundai. Además, su rendimiento dentro del equipo surcoreano está siendo realmente notable, algo a destacar ya que su programa es parcial y el ritmo competitivo no es tan alto como el que de otros pilotos que sí disputan todas las pruebas del WRC. En las dos últimas temporadas y con sólo cinco rallies disputados, Breen suma dos podios y tres eventos dentro del 'top 8', sin abandonos.

Fotos: Red Bull Content Pool