CUPRA adelanta el debut mundial del nuevo Formentor con un teaser

Pero es suficiente porque el diseño que se ve del grupo óptico es el mismo del concept car presentado hace un año. La única diferencia se aprecia en la pintura de la carrocería que, en lugar de utilizar el mismo "Azul Petróleo" del prototipo de salón, usa el mismo gris mate de las versiones deportivas del León.

Aunque el aire de familiar es más que evidente, sí hay una gran diferencia entre los CUPRA León y el nuevo Formentor. El segundo es un desarrollo totalmente propio de la marca deportiva, sin que SEAT haya metido las manos. Un crossover de altas prestaciones que hemos podido ver en fotos espía de parte de su desarrollo, con un diseño más que el fiel al adelanto conceptual.

Un estilo en todo el conjunto de SEAT pero que el ex máximo representante de la firma española, Luca de Meo, confirmó que uno tenía ir de la mano del otro, sin variaciones. Y es que, aunque CUPRA tiene las manos ciertamente libres para desarrollos propios, no es plenamente independiente de SEAT.

Aún así, el nuevo CUPRA Formentor solamente se ofrecerá con versiones de altas prestaciones, no estando previsto ningún diésel. De hecho, el más básico será un híbrido enchufable de 245 CV con el mismo tren motriz del SEAT León eHybrid, combinando el motor de gasolina de 1.4 litros TSI de 140 CV y un motor eléctrico de 115 CV, y contando con una batería de 13 kWh, que ofrecerá autonomía en modo eléctrico para 60 kilómetros.

Una versión muy eficiente que también tendrá otras tres alternativas en gasolina con el bloque de cuatro cilindros y 2.0 litros TSI que rendirán cifras de 245, 300 y hasta 330 CV, desmarcándose del CUPRA León Sportstourer. El nuevo CUPRA Formentor se espera que llegue a los concesionarios a partir del mes de septiembre.