¡Se acerca!El nuevo CUPRA Raval sorprende en estas fotos espía con un 'curioso' disfraz en los alrededores de Nürburgring

El desarrollo del nuevo CUPRA Raval ha experimentado un importante paso al frente, pero con un movimiento que en absoluto esperábamos. El tercero de los modelos eléctricos de la marca española ha sido avistado por tercera vez, en esta ocasión en uno de los accesos al circuito de Nürburgring donde ha estado paseándose con una indumentaria muy especial.

Y es que hacía nada menos que siete años que se recurría a la táctica del despiste para camuflar uno de los nuevos modelos de la marca española, haciendo parecer otro modelo al que realmente es el protagonista de las fotos espía. El último en usar esta técnica fue la cuarta generación del SEAT Ibiza. Muy propia de Volkswagen, como la placa de matrícula de Brunswick, en lugar de la española, podrían decantar la balanza de otro lado, aunque el esfuerzo no ha merecido la pena.

Fotos espía CUPRA Raval 2025

Los faros delanteros se hallan muy camuflados, con una película que se extiende más allá de ellos trepando por las aletas delanteras donde puedes ver claramente que son más angulares que los redondeados con los que se ha presentado, que es parte del camuflaje. Sin embargo, los triángulos de la luz diurna e indicadores de dirección integrados en ellos es una de las evidencias de este nuevo eléctrico de CUPRA.

Como también los marcados nervios longitudinales que se extienden por el capó o la parrilla inferior abierta en el paragolpes. El resto del frontal, como ves, se encuentra completamente cubierto. La marca también se ha esmerado en el lateral, especialmente en el cristal de custodia en el pilar trasero, ocultando un pequeño triángulo. Las llantas de aleación también las hemos visto a bordo de dos prototipos previos

El tercer eléctrico de CUPRA será potente pero no barato

Pero donde no hay duda de que es un CUPRA es por detrás. La pieza de los pilotos traseros que sobresale más en la mordida de las aletas y el emblema de la marca en el centro, con la forma triangular, son más evidentes, demostrando un alto grado de deportividad con el difusor aerodinámico dividido en dos secciones en el faldón. El nuevo Raval está cada vez más cerca, y ya afronta su última fase de pruebas, con una más que probable aparición en los próximos días en el circuito alemán.

El nuevo CUPRA Raval será la gran novedad de la marca española en 2025, con su lanzamiento previsto para mediados de año y con el objetivo de tratar de desbancar al novedoso Renault 5 que está llegando ya a concesionarios. El español contará con diferentes versiones provistas de un motor eléctrico delantero que ofrecerá hasta 220 CV y una autonomía máxima superior a los 400 kilómetros, pero no será barato: por encima de los 30.000 euros...