El Dacia Duster 4x4 más eficiente jamás creado al descubierto, el reputado SUV estrena tecnología con sello francés

Dacia se encuentra trabajando en un auténtico bombazo que tendrá como protagonista a su todocamino estrella. Y más concretamente al Dacia Duster 4x4. Un SUV que se ha forjado una reputación legendaria en el mundo off-road gracias a sus cualidades todoterreno. Lamentablemente, el Duster 4x4, tal y como lo conocemos, tiene los días contados. Dacia, con el respaldo del Grupo Renault, tiene en agenda el desarrollo de una nueva generación de vehículos 4x4.

En el verano de 2024 ya dejamos al descubierto el plan secreto de Dacia para crear SUV 4x4 únicos. La firma rumana combinará diferentes tecnologías para dar vida a un Duster con tracción total que alcanzará cotas superiores en términos de eficiencia sin renunciar a sus capacidades lejos del asfalto de la gran ciudad. De estos desarrollos también se beneficiará el nuevo Dacia Bigster.

Fotos espía del nuevo Dacia Duster e-4WD

Hace apenas unas semanas saltó la noticia. El Duster 4x4 más eficiente jamás creado fue cazado a plena luz del día. En concreto, se produjo el avistamiento de un prototipo del Duster ataviado con la imagen de la marca Renault en el que se estaban llevando a cabo pruebas del nuevo sistema 4x4 eléctrico que montarán los todocaminos de Dacia. Un sistema con sello francés puesto que, detrás de dicha tecnología, se encuentra la empresa Valeo.

El Duster con tracción 4x4 que podemos encontrar actualmente en los concesionarios recurre a un sistema mecánico que forma parte del tren motriz con motor de gasolina de 1.2 litros TCe con tres cilindros y tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Es manejado a través de una caja de cambios manual de seis velocidades en la que la primera marcha actúa a modo de «reductora» aunque salvando las distancias.

En el nuevo sistema 4x4 que montarán los SUV de Dacia, así como otros vehículos del Grupo Renault, el sistema mecánico desaparece para ser sustituido por un motor eléctrico. Y la prueba son las nuevas fotos espía del futuro Duster e-4WD que ilustran este artículo. Unas imágenes en las que se puede ver con total claridad el motor eléctrico instalado en el eje trasero.

GLP, hibridación ligera y automático, así será el nuevo Dacia Duster 4x4

El motor eléctrico actuará sobre el eje trasero en situaciones de baja adherencia aunque, al igual que ocurre con el modelo actual, el conductor podrá hacer uso de un selector de modos de conducción para adaptar el funcionamiento del sistema de tracción total. A diferencia del modelo actual, el nuevo Duster 4x4 será automático. Y lo que es igualmente importante, habrá disponible una versión bifuel para, además de gasolina, poder usar GLP como combustible.

En cuanto al sistema de hibridación ligera presentará un esquema de 48 voltios en el que una batería de iones de litio será clave. Todas las versiones del nuevo Duster 4x4 lucirán el distintivo ambiental ECO de la DGT con las ventajas de movilidad que ello supone. Y respecto al modelo que podemos encontrar en los concesionarios, alcanzará nuevas cotas en términos de eficiencia. Se habla de una mejora de hasta el 7% en el consumo de combustible.

Esta nueva tecnología firmada por Valeo y que el Grupo Renault incorporará a sus distintas marcas no solo es compatible con un tren motriz híbrido ligero, también es perfectamente aplicable a coches híbridos autorrecargables (HEV), híbridos enchufables (PHEV) y 100% eléctricos. Por lo tanto, se abre la puerta a futuros Dacia híbridos HEV con tracción 4x4.

Fecha de lanzamiento del nuevo Dacia Duster e-4WD

¿Cuándo llegará al mercado? El nuevo Duster 4x4 con tecnología e-4WD llegará a los concesionarios en la primavera de 2026. Por lo tanto, no podemos descartar que su puesta de largo se lleve a cabo antes de que finalice 2025. Se da por hecho que esta tecnología estará disponible primero en la gama Bigster para, poco después, ofrecerse en el mencionado Duster.