Filtrada la cara de los nuevos Dacia Sandero y Jogger 2025, mucho más que un facelift y una cara bonita
Dacia tiene dos grandes novedades previstas para este año 2025, el lavado de cara de dos de sus modelos más importantes de la gama. Sandero y Jogger recibirán una nueva imagen como ya hemos visto a bordo del familiar y que ahora puedes ver al descubierto en esta filtración.
Rodaba prácticamente al descubierto cuando casi a finales del año pasado sorprendíamos un prototipo del nuevo Dacia Jogger Facelift. El crossover se ha convertido en uno de los modelos más vendidos de la marca rumana, pero no el que más, que sigue siendo una cualidad del turismo de cinco puertas en el que está basado.
Y este también ha sido sorprendido en un par de fotos espía, aunque muy lejos de nuestro radar. El Dacia Sandero Facelift ha sido atrapado en un camión de transporte con su frontal y trasera camufladas, y esta con un paragolpes de nueva factura en el que se puede ver una caja de matrícula más pequeña además de unos pilotos que también han sido revisados. En el caso de la variante familiar, las novedades se limitarán a los grupos ópticos posteriores.
Una imagen familiar pero más distintiva en los Sandero y Jogger 2025
Y no decimos nada del frontal, porque si los dos prototipos ya enseñan más de lo que deberían, la imagen filtrada que ves sobre estas líneas ya lo dice todo. Un fotograma que se le ha colado a Renault en un documental gráfico y en el que se ve a la perfección la renovada cara de los Dacia Sandero y Jogger que debutarán este año.
Sus faros conservan intacta su forma de flecha, pero ahora han perdido volumen y son más estrechos, integrándose en una parrilla heredada de sus hermanos mayores, con unos cuadros pintados en blanco. Como ya sabíamos, las luces antiniebla desaparecen, integrándose en los faros LED y sustituyéndose por unos apliques decorativos en un paragolpes también con nuevas líneas.
Las novedades de los Sandero y Jogger 2025 y cuándo llegan
Dacia también mejorará los interiores del Sandero y Jogger 2025, una vez más compartiendo las mismas novedades en cuanto a materiales de mayor calidad percibida, especialmente al tacto, tapicerías más resistentes y mejoras en los diferentes equipamientos, tanto de confort como de conectividad y seguridad. Por ejemplo, el avanzado sistema multimedia del Duster y del esperado Bigster.
La gama de motores de los dos modelos rumanos también recibirá novedades, con un nuevo bloque de tres cilindros y 1.2 litros turbo que podrá alimentarse de GLP -una versión ECO-G que gozará de una elevada autonomía, cercana a los 1.000 kilómetros- o gasolina con tecnología híbrida MHEV de 48 Voltios. Además, esperamos que el Jogger estrene el nuevo motor de 1.8 litros adaptado a la norma Euro 7, en sustitución del 1.6 E-Tech.
Una cara más moderna para los Jogger y Sandero, que no tardarán mucho en presentarse: a lo sumo, a finales de primavera, aunque para verlos en las calle tendrás que esperar hasta otoño, con todo el plantel de mecánicas disponible antes de finales de 2025.
