Dani Sordo pierde el podio del Rally de México por sanción

Dani Sordo ha sido penalizado con dos minutos a la finalización del Rally de México, sanción que le hace perder el podio cosechado en los tramos de Guanajuato. El motivo ha sido la utilización de más neumáticos de los permitidos.

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Publicado: 07/03/2016 03:00

Con nocturnidad, alevosía y con el reglamento en la mano. Dani Sordo ha perdido su podio en el Rally de México después de sufrir una sanción de dos minutos en el tiempo final cosechado en la prueba. Los comisarios técnicos han tomado esta decisión después de comprobar que Hyundai utilizó 29 neumáticos Michelin en el i20 WRC de Sordo, en lugar de los 28 permitidos por reglamento en cada rally. Con esta penalización, Mads Ostberg pasa a ser el tercer clasificado en México y Dani Sordo cae a la cuarta plaza, disipándose de esta forma su primer podio del año.

Como responsables del equipo, Michel Nandan y Alain Penasse han confirmado la apertura de una investigación para resolver cuál ha sido el problema y ponerle solución, aunque todo hace indicar que ha habido una confusión a la hora de elegir los neumáticos en la asistencia posterior a 'Guanajuato', donde se habrían confundido el número de gomas usadas para afrontar el Power Stage cayendo en el error de incluir un neumático nuevo más de la cuenta. Aunque ambos han alabado el rendimiento de Dani Sordo y Marc Martí, este fallo deja sin triplete de podios al equipo en las tres primeras citas de la temporada.

En cualquier caso, esta sanción ha sido especialmente amarga para Dani Sordo, toda vez que el español había realizado un notable trabajo para ocupar la tercera posición por detrás de los dos Volkswagen Polo R WRC de Latvala y Ogier, llevando a conseguir el primer podio del nuevo Hyundai i20 WRC sobre tierra. Y es que incluso la resolución de esta penalización ha sido dura ya que el intercambio de posiciones entre Ostberg y Sordo se ha resuelto por 1,5 segundos. A la finalización del rally, Dani Sordo tenía una ventaja sobre Ostberg de 1 minuto, 58 segundos y 5 décimas.

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Fotos: Rally de México

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