Datos y fotosMaserati Quattroporte 2013, lujo y deportividad garantizados

Medio siglo ha pasado desde que Maserati Quattroporte viera la luz por primera vez en 1963. La sexta generación del buque insignia del fabricante italiano está a punto de llegar con nuevas mecánicas fabricadas por Ferrari y unos elevados estándares de refinamiento y deportividad.

El Maserati Quattroporte 2013 se ofrece con dos nuevos motores twin turbo de gasolina: Un V6 de 3,0 litros y un V8 de 3,8 litros, ambos diseñados por Maserati Powertrain y fabricados por Ferrari. Las dos mecánicas se combinan con una caja automática ZF de 8 velocidades con cinco modos de conducción y la distribución de pesos 50:50 garantiza una comportamiento intachable.

El motor V6 entrega 410 CV a 5.500 rpm y un par de 550 Nm entre 1.500 y 5.000 rpm (en modo Sport) y puede asociarse a versiones de propulsión trasera o tracción total. La variante con tracción al eje posterior tiene un peso de 1.860 kg (el AWD pesa 70 kg más) y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos (4,9 segundos para el AWD) y una velocidad punta de 285 km/h. A pesar de estas elevadas prestaciones, el consumo medio es de de 10,5 litros/100 km en el ciclo combinado.

En cuanto al V8, sólo está disponible con un sistema de tracción trasera. La potencia ofrecida por esta mecánica es de 530 CV a 6800 rpm con un par máximo de 650 Nm de 2.000 a 4.000 rpm, el cual se puede incrementar con la función overboost hasta los 710 Nm entre 2.250 y 3.500 rpm. El Quattroporte V8 alcanza los 100 km/h desde parado en 4,7 segundos, sobrepasando los 200 km/h en 14,7 segundos. Con una velocidad máxima de 307 km/h, este es el Maserati de serie más rápido de la historia, a excepción del exclusivísimo superdeportivo MC12. La cifra media de consumo de combustible es de 11,8 l/100km.

El diseño del Quattroporte rezuma elegancia y dinamismo, como ya os describimos hace pocas semanas. El exterior de la nueva generación del modelo italiano se ha renovado sin romper con su pasado. “Para una marca como Maserati, con gran tradición e historia, es fundamental mantener los elementos principales que caracterizan su identidad, como el perfil de la parrilla delantera, las tres pequeñas tomas de aire, el montante C, muy pronunciado y que enmarca el logo con el Tridente”, señala Marco Tencone, responsable del Centro Stile Maserati.

Con 5.262 mm de longitud y 1.948 mm de anchura, la berlina de lujo italiana ofrece abundante espacio en su interior para que los pasajeros viajen a sus anchas, estando disponibles configuraciones de cuatro o cinco asientos. La distancia entre ejes ha crecido hasta los 3.171 mm, lo que se traduce en un mayor espacio para las piernas en las plazas traseras (105 mm más que en la generación anterior del Quattroporte).

Por su gran tamaño, es especialmente importante mantener a raya el peso y por ello las cuatro puertas, el capó, las aletas y el portón trasero están hechos en aluminio. El Quattroporte se ofrece con llantas de aleación de 19 a 21 pulgadas, en cuyo interior aloja un sistema de frenos firmado por Brembo.

El habitáculo rezuma elegancia y puede

personalizarse a medida para cada cliente. El equipamiento es amplísimo: Asientos

de piel calefactables con regulación eléctrica en 12 posiciones, un cuadro de

instrumentos con un display TFT de 7 pulgadas, faros bixenon con AFS, cámara

trasera para el aparcamiento, Maserati Touch Control (MTC) con pantalla de 8,4

pulgadas en el salpicadero que integra radio, navegador y lector DVD, climatizador bizona

con 13 salidas de ventilación, acceso sin llaves Keyless Go, control de crucero

activo, cortinilla trasera eléctrica, tecnología WLAN para conectarse a Internet

y un equipo de audio Bowers & Wilkins con 15 altavoces.

El Maserati Quattroporte 2013 se presentará oficialmente en el Salón de Detroit el próximo mes de enero.

Fuente: Maserati