Porsche domina la categoría GT de las 24 horas de Daytona
El pasado fin de semana se celebró en el Daytona International Speedway, con record de asistencia incluido, la 50ª edición de las 24 horas de Daytona. La categoría GT tuvo un claro dominador. Porsche consiguió un triplete con sus 911 GT3 Cup con un apretadísimo final entre los dos primeros clasificados.
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Publicado: 01/02/2012 13:29
Esta edición de las 24 horas de Daytona ha tenido un protagonista especial, Porsche, que se supieron imponer a los Camaro GT.R, Ferrari 458 y Mazda RX-8. El Daytona International Speedway celebró la 50ª edición de esta clásica prueba de Florida (EEUU). Las gradas de este circuito establecieron un record de público en esta prueba.
Más que una carrera de resistencia esta edición parecía una carrera de 24 horas al sprint ya que el segundo clasificado cruzó la línea de meta a tan solo a 9,412 segundos del equipo ganador, Magnus Racing, con los pilotos Richard Lietz (Austria), René Rast (Alemania), Andy Lally (EEUU) y John Potter (EEUU).
Porsche hizo un triplete con sus 911 GT3 Cup de los equipos Magnus Racing, TGR Racing y Brumos Racing.
A continuación tenéis la clasificación final de la categoría GTs en esta edición:
1. Lietz/Lally/Rast/Potter (AUS/EEUU/AUS/EEUU), Porsche 911 GT3 Cup, 727 vueltas.
2. Henzler/Bleekemolen/Bertheau/Goossens/Pumpelly (A/HOL/EEUU/B/EEUU), Porsche 911 GT3 Cup, 727 vueltas.
3. Lieb/Haywood/Davis/Keen (A/EEUU/EEUU/EEUU), Porsche 911 GT3 Cup, 726 vueltas.
4. Edwards/Bremer/Liddell (EEUU/DIN/GB), Camaro GT.R, 726 vueltas.
5. Beretta/Bertolini/Vilander (MC/I/SF), Ferrari 458, 726 vueltas.
6. Franchitti/Bomarito/Hinchcliffe/Tremblay (GB/EEUU/CAN/EEUU), Mazda RX-8, 722 vueltas.
7. Pilet/Farnbacher/Keating/Simonsen (F/A/EEUU/DIN), Porsche 911 GT3 Cup, 721 vueltas.
11. Armindo/Curtis/Lewis/Sofronas/Willsey (F/EEUU/EEUU/EEUU/EEUU), Porsche 911 GT3 Cup, 713 vueltas.
14. Avenatti/Faieta/Poordad/Sweedler/Wagner (EEUU), Porsche 911 GT3 Cup, 707 vueltas.
15. Bergmeister/Long/Neiman/Rockenfeller (A/EEUU/EEUU/A), Porsche 911 GT3 Cup, 706 vueltas.
Fuente: PORSCHE IBÉRICA