El DTM celebra en Lausitzring el test ITR de pretemporada

Audi Sport, BMW Motorsport y el recién llegado R-Motorsport tienen una cita en Lausitzring. Tras un largo invierno en el que las tres estructuras han desarrollado las nuevas versiones de sus vehículos, ahora con motores turbo de 2.0 litros y cuatro cilindros, es el momento de ver en qué punto se encuentra cada uno. Pese a que ya compartieron asfalto en el circuito de Jerez, el test de cuatro días que el ITR organiza esta semana en Lausitzring será clave a la hora de ver quién se ha adaptado mejor a la nueva normativa 'Class 1' que debuta en el DTM este año.

Audi Sport llega a este test con muy buenas sensaciones y casi todo el trabajo hecho, al menos a nivel de marketing. Sus seis pilotos oficiales ya conocen los colores que lucirán sus respectivos Audi RS 5 DTM, toda vez que Mike Rockenfeller portará los colores de Akrapovic, en gran parte porque Schaeffler ha cambiado Audi por BMW. A nivel deportivo, algunos de sus pilotos realizarán sus primeros kilómetros con el Audi RS 5 DTM turbo en Lausitzring, ya que en los primeros test René Rast, Nico Müller, Jamie Green y Mike Rockenfeller han sido los encargados de llevar el peso del desarrollo del coche.

El Team WRT tendrá la oportunidad de trabajar con dos pilotos. El equipo belga, que alineará dos Audi RS 5 DTM turbo, contará en Lausitzring con Jonathan Aberdein, además de con Pietro Fittipaldi, gran candidato a ocupar el segundo asiento de la formación. Por su parte, en BMW Motorsport también varios pilotos debutarán sobre el nuevo BMW M4 DTM, mientras que en R-Motorsport deberán aprovechar todo el tiempo de pista posible. Tras el debut del Aston Martin Vantage DTM en Jerez de la mano de Paul Di Resta y Jake Dennis, tanto Dani Juncadella como Ferdinand Habsburg vivirán su primera experiencia con el coche.

Fotos: Audi Sport