Duval y Wittmann lideran los libres del DTM en Misano

Dos sesiones de libres han servido para abrir boca en la tercera ronda del DTM en Misano. Dos entrenamientos en los que Audi y BMW han llevado la voz cantante, si bien destaca el fuerte inicio de los pilotos de la firma de Ingolstadt. No obstante, Loïc Duval ha sido el más rápido en un FP1 en el que los Audi RS 5 DTM han copado las seis primeras posiciones. Con mayor alternancia, el FP2 ha terminado con el mejor registro de Marco Wittmann con el BMW M4 DTM. La tónica común en ambas sesiones ha sido los problemas que tiene Aston Martin para ser competitivo. Tampoco ha tenido un debut fácil Andrea Dovizioso en el DTM.

FP1

Comenzaba el fin de semana en Misano con dominio total de Audi Sport. No obstante, hasta seis de los ocho coches de la firma de Ingolstadt copaban las primeras seis posiciones. En esta línea, Loïc Duval era el encargado de firmar el mejor tiempo del FP1 tras parar el crono en 1:27.635 con su Audi RS 5 DTM. Sólo 57 milésimas por detrás se situaba René Rast, punta de lanza de la marca y gran aspirante a asaltar el título de la categoría. Por su parte, Nico Müller se anotaba la tercera plaza, mientras que Jonathan Aberdein conseguía terminar cuarto por delante de Mike Rockenfeller.

Robin Frijns ponía el broche a este dominio de Audi desde la sexta posición, si bien la sesión no era del todo perfecta para la firma de los cuatro aros. No obstante, cuatro de los ocho Audi RS 5 DTM han tenido un pinchazo, siendo uno de ellos el de la estrella 'invitada' Andrea Dovizioso. El piloto de MotoGP ha sido decimosexto a 2,1 segundos de la cabeza. En lo que respecto a los otros dos fabricantes, Marco Wittmann ha sido el mejor piloto de BMW, mientras que Dani Juncadella ha terminado decimotercero con el primero de los Aston Martin Vantage DTM.

FP2

Las tornas cambiaban en el FP2, con BMW replicando el fuerte inicio de Audi. De hecho, Marco Wittmann terminaba el segundo libre al frente de la tabla de tiempos tras lograr un 1:26.687 a los mandos de su BMW M4 DTM. Casi tres décimas por detrás terminaba Robin Frijns con el primero de los Audi, mientras que el líder Philipp Eng conseguía asomar la cabeza hasta acabar tercero, siendo además el último piloto en rodar por debajo del 1:27. Por detrás del austriaco terminaban René Rast y Nico Müller, dos de los hombres más fuertes del FP1 con los Audi RS 5 DTM.

Más allá de la alternancia entre los DTM de BMW y Audi en la tabla de tiempos, la parte 'baja' de la clasificación se ha dibujado de igual manera en ambas sesiones. No obstante, los Aston Martin Vantage de R-Motorsport tienen serios problemas para ser competitivos. De hecho, Jake Dennis ha sido el mejor piloto del equipo tras acabar decimocuarto a 1,5 segundos de la cabeza. También tiene problemas para ser rápido Andrea Dovizioso. De hecho, el piloto de MotoGP ha cerrado el FP2 con un error que casi le lleva a impactar contra el muro con el Audi.

Fotos: DTM