El BMW Serie 2 Active Tourer amplía su gama de motores

Poco después del lanzamiento y cuando todavía el modelo no ha sido presentado a la prensa, el BMW Serie 2 Active Tourer ya amplía su gama. Todavía no ha llegado la versión de siete plazas, aún en desarrollo, pero ahora el cliente puede escoger entre una gama de motores más completa e incluso con tracción total.

En cuanto a mecánicas de gasolina, se incorpora el nuevo 220i de 192CV y 280Nm, situado entre los 218i y 225i de 136 y 231CV respectivamente. Con esta motorización el Serie 2 Active Tourer consume 5,9 litros de media y ofrece unas buenas prestaciones con un 0-100 de 7.5 segundos y nada menos que 230 km/h de velocidad máxima.

En cuanto a la gama diésel, el catálogo lo abre ahora el 216d de tres cilindros, 1.5 litros y 116CV, que conserva unas prestaciones decentes con un 0-100 de 10,6 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h. Lo mejor de todo es sin duda su reducido consumo de 3.8 litros.

En el punto medio queda el 218d ya existente de 150CV, sólo superado por el nuevo 220d de 190CV, muy frugal con un consumo de 4.4 litros a los 100 que lo dejan por debajo del umbral de pagar el 4,75% de Impuesto de Matriculación.

Los nuevos motores van siempre asociados a una caja de cambios manual de seis relaciones, si bien se puede optar de forma opcional por un cambio automático de ocho velocidades. Los 216d recurren a cambio automático de seis velocidades.

La tracción total xDrive es opcional en los 225i y 220d. Con el primero el consumo homologado es de solo 6.4 litros, mientras que el diésel también se postula como un modelo eficiente con 4,6 litros de consumo medio y unas emisiones de Co2 de 122 gramos por kilómetro, pagando el Impuesto de Matriculación en España por muy poquito.

De cara a noviembre la gama del BMW Serie 2 Active Tourer ofrecerá seis motores, lo que junto a los cambios automáticos y a la tracción total, dejan un amplio abanico a la elección de los clientes.

Fuente: BMW