El Citroën C4 estrena motor gasolina de tres cilindros y 130 CV
Citroën introduce en la gama C4 un motor gasolina sobrealimentado de tres cilindros que responde a la denominación 1.2 e-THP 130. Está disponible desde 19.050 €. Tiene 130 CV de potencia, 230 Nm de par motor y un consumo medio homologado de 4,9 Litros/100 Km. Está combinación permite alcanzar los 199 Km/h.
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Publicado: 07/04/2014 17:21
Citroën amplía la gama de mecánicas del C4 con la introducción de un nuevo motor gasolina turbo e-THP 130 6ev, el cual sustituye al obsoleto y viejo 1.6 VTI. Ya está disponible en los concesionarios con un precio de partida de 19.050 €, cifra que se eleva hasta los 20.950 € en caso de escoger el acabado Exclusive frente al Collection.
El motor e-THP 130 se corresponde con un bloque gasolina de tres cilindros y 1.2 Litros de cubicaje que incluye un turbocompresor así como un sistema de inyección directa capaz de generar, tal y como indica su denominación 130 CV de potencia y 230 Nm de par motor.
Las prestaciones, así como el consumo, mejoran a las cifras que su predecesor. En primer lugar, la marca francesa afirma que el C4 bajo esta combinación y la única caja de cambios disponible, una manual de seis relaciones, alcanza una velocidad máxima de 199 Km/h y acelera de 0 a 100 Km/h en 10,8 segundos. El consumo medio homologado queda marcado en 4,9 Litros/100 Km mientras que en ciudad este alcanza los 6,1 Litros/100 Km.
El equipamiento disponible en la versión de acceso, conocida como Collection, se corresponde con el ABS, EBD, TCS, ESP, faros antiniebla, control de crucero, elevalunas eléctricos, llantas de aleación ligera de 17 pulgadas así como la radio CD MP3, el bluetooth o el sistema de sensores de aparcamiento trasero.
El acabado Exclusive añade a lo anteriormente citado el freno de mano eléctrico, los sensores de aparcamiento delanteros, los asientos delanteros con masaje tapizados en tela-cuero, los cristales tintados y el sistema eTouch. También cabe destacar las alfombrillas, el apoyabrazos delantero y el paquete de aluminio exterior.
Fuente: Citroën