El Corvette Stingray C7 recibe más potencia de la mano de Hennessey Perfomance
La firma norteamericana Hennessey Perfomance, especialista en preparaciones y potenciaciones, ya tiene lista su oferta para el reciente Corvette Stingray C7, aumentando su potencia hasta los 600 CV. Más músculo para el Corvette Stingray C7, la nueva generación de uno de los deportivos norteamericanos por excelencia, gracias a Hennessey. En el futuro, ofrecerán versiones sobrealimentadas todavía más potentes.
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Publicado: 09/11/2013 15:00
Hace apenas unos meses que conocíamos los primeros datos de la preparación de Hennessey Perfomance para el Corvette Stingray C7, y por fin se ha concretado en hechos. Más allá de las imágenes a ordenador iniciales, Hennessey ya comercializa en los Estados Unidos sus kits HPE500 y HPE600 para el nuevo Corvette, aumentando su potencia hasta los 500 CV o 600 CV, respectivamente.
El Corvette Stingray C7 HPE500 aumenta la potencia hasta los 500 CV, gracias a un escape deportivo específico y a una nueva gestión electrónica. Sólo ofrecerán esta preparación a 500 unidades, a un precio (en EE.UU.) de 4.995 dólares, con instalación incluida.
Para obtener más potencia manteniendo la naturaleza atmosférica de su motor, tendríamos que irnos hasta el Corvette Stingray C7 HPE600, que añade modificaciones de mayor calado en árbol de levas, cabeza de los cilindros y admisión. En este caso, la potencia asciende a 600 CV, con un coste (incluyendo instalación, pero obviamente no el vehículo de base) de 10.950 dólares.
Ambas preparaciones ofrecen garantía mecánica por 3 años o 36.000 millas, con lo que la fiabilidad no debería ser un problema. Si queremos más potencia, Hennessey ofrecerá próximamente las versiones HPE800 o HPE1000, con potencias que ascienden hasta los 800 CV, con compresor volumétrico, o hasta los 1.000 CV recurriendo a la sobrealimentación twin-turbo.
Estéticamente, Hennessey también tendrá disponible pequeñas golosinas para hacer más deportivo y agresivo al nuevo Corvette. Más músculo americano, con llantas de aleación monobloque exclusivas, que además ahorran peso, o un kit aerodinámico realizado en fibra de carbono que incluye un llamativo alerón trasero.
Aunque el Corvette C7 ya está a la venta en España desde los 79.990 euros, estas preparaciones de Hennessey no se comercializarán de forma oficial en Europa, por lo que será muy complicado que lleguemos a ver en alguna ocasión una de estas unidades rondando por nuestras carreteras. Para consolarnos, en el siguiente vídeo podéis escuchar cómo suena su motor.
Fuente: GT Spirit
