El nuevo Audi S7 con 550 caballos quiere doblegar al Porsche Panamera Turbo
Además de nuevas "fotos espía" del nuevo Audi S7 sin camuflajes, el sitio británico Autocar indica hoy que el motor de este animal será un V8 de 4.4 litros de 550 caballos.
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Publicado: 27/09/2010 15:19
Con el Salón de París a punto de comenzar, "casualmente" hoy se han hecho públicas nuevas fotos espía de una de las nuevas bestias que la casa de los cuatro anillo se trae entre mano, el Audi S7 que se muestra sin camuflajes y en todo su esplendor nuevamente, después que hace unos pocos días Nico Esteban nos enseñara las primeras imágenes de un coche que no esperábamos aún, pero que ha comenzado su campaña promocional, posiblemente no para ser presentado en París, pero a estas alturas todo vale en la industria y no sería de extrañar, pero no debiera pasar del Salón de Detroit.
Además del modelo de un atractivo color negro ya publicadas, ahora se han agregado otras nuevas en las que además del Audi S7 que ya viéramos se suma uno en un impoluto color blanco nos indican que la gente de marketing ya está trabajando en el coche que está en su última etapa previa a su lanzamiento al mercado el próximo año
La otra novedad que nos cuentan los chicos de Autocar junto con estas imágenes es sobre motorización, aspecto que hasta ahora sólo han sido conjeturas, pero el nuevo Audi S7 debiera esconder en sus entrañas un V8 doble turbo de 4.0 litros que pondrá sobre el asfalto algo así como 550 caballos, potencia más que suficiente para doblegar a uno de sus rivales, el Porsche Panamera Turbo.
El nuevo motor del Audi S7 habría sido desarrollado en conjunto entre Audi y Bentley y sólo estará disponible en versiones con tracción integral, tanto en el S7 como en el Bentley Continental que saldrá al mercado en 2012.
Ahora, para los más exigentes, la casa de los cuatro anillos estaría preparando una versión aún más poderosa; se trata de un Audi RS7 que gracias a llevar en sus entrañas el mismo motor de su hermano Audi R8, lo mismo que la transmisión, esa de siete velocidades y doble embrague, podrá poner unos 580 caballos a correr por la carretera.
Fuente: Autocar