Enero es el mejor momento para comprar un coche KM 0

Si quieres cambiar de coche, quieres ahorrar dinero y no te importa que el coche no sea nuevo y pedido a fábrica busca entre uno de estos: KM 0 (kilómetro 0), coches de demostración y coches seminuevos. La opción más económica y segura es un KM 0.

Son bastantes más baratos y en algunos casos están tan nuevos o más que los nuevos, porque algunas veces los coches nuevos pasan muchos meses almacenados en stock esperando a la venta. Aunque se encuentran protegidos con plásticos protectores y ceras, los vehículos suelen estar en grandes superficies al aire libre.

¿Qué es un coche KM 0?

Le llaman KM 0 a los coches nuevos que el concesionario tenía en stock y que por varias razones, casi siempre superar un objetivo del concesionario, han sido matriculados antes de la venta. Esto suele ocurrir sobre todo a final de año ya que es el propio concesionario el que matricula el coche y es uno de los motivos por los que la compra de coches en los dos últimos meses del año es mayor según las estadísticas.

Estos coches deben de tener los mismos kilómetros que uno nuevo, es decir, menos de 100 km aproximadamente. Lo habitual es que un coche nuevo tengo en torno a 10 km, por los recorridos que hace el coche desde la fábrica al camión o barco que los va a trasladar hasta el concesionario u otro sitio de almacenaje. A eses kilómetros hay que sumarle también los de prueba del coche y los que el coche hace por el propio concesionario, por ejemplo desde donde se almacena hasta la exposición o la zona de lavado.

Si pasa de 100 km ya no se pueden considerar KM 0. El cliente no debería de probar ese coche ya que para esta función el concesionario ya tiene unos coches destinados a tal fin, los cuales también se ponen a la venta posteriormente con grandes descuentos, como coches seminuevos, de demostración o de gerencia y no como KM 0.

¿Por qué es más barato un coche KM 0 que uno nuevo?

Una vez que el coche ha sido matriculado empieza a perder valor. Estadísticamente, la tasación puede ser hasta un 28% menor que la de un coche nuevo, aunque lo habitual es obtener un ahorro de entre el 15% y el 20% del precio inicial. Pongamos algunos ejemplos.

Como muestra nos podemos fijar en la gama de Toyota. Como media, en un utilitario pequeño tipo Yaris se puede ahorrar unos 2.000 euros y un poco más de 3.000 euros en un compacto como el Auris. En las gamas altas el ahorro es más notable, pudiendo descontarse casi 6.000 euros en un RAV4 o un Land Cruiser.

Otro ejemplo, este Nissan Note 5p 1.5 dCi 90CV Tekna Sport, con 100km está a la venta por 15.000 euros. Nuevo con las mismas características vale 19.100 euros.

La variación del precio también depende si ese modelo ha dejado de fabricarse porque ha salido una nueva generación o ha sido sustituido por otro modelo.

Otro motivo por el que el precio es notablemente más ajustado es que el comprador se ahorra el gasto de transporte y matriculación del coche. Dependiendo de los concesionarios y del modelo está entre 150 y 400 euros que corresponden a los gastos e impuestos de matriculación, impuesto de circulación y gastos de gestoría.

Al elegir un KM 0 tienes la ventaja de una entrega casi inmediata porque habitualmente no tienen el coche que tu quieres a medida nuevo y hay que esperar mucho tiempo a que lo fabriquen.

Más ventajas en la compra de estos autos: la garantía no varía con respecto a un coche nuevo, manteniéndose el número de años y kilometraje máximo indicado por el fabricante. Muchos concesionarios se hacen cargo del tiempo de garantía que ya ha pasado desde la matriculación hasta la venta. Además, la vida útil de un vehículo de estas características es idéntica a la de un coche nuevo.

Inconvenientes de los coches KM 0

Un inconveniente que pueden encontrar los clientes que busquen un coche KM 0 es que no todos los concesionarios disponen de estos coches. Para cumplir objetivos, los concesionarios auto-matriculan los coches que no han vendido y por ello los mejores meses para comprar son julio y enero.

Para encontrar el mejor precio y el mejor coche hay que comparar precios entre distintos concesionarios. Hoy en día es bastante fácil ya que la mayoría de ellos tienen publicados sus coches en webs de venta de coches. En las ciudades grandes encontrarás los mayores descuentos ya que tienen más competencia que las ciudades pequeñas y suelen ajustar bastante el precio.

Éstas son las matriculaciones en diciembre de 2013, por Comunidades Autónomas:

Uno de los principales inconvenientes es que no se puede elegir ni color ni extras, hay que conformarse con el vehículo que hay. Si es un concesionario grande o que ha auto-matriculado muchos vehículos tendrán una mayor variedad.

Hay que tener en cuenta que, al ser un coche con algún tiempo, no es lo mismo que lleve matriculado 1 ó 2 meses que más de 7 u 8 meses porque el coche pierde mucho valor si se quiere volver a vender porque no deja de ser un coche comprado de segunda mano.

Otra consideración a destacar es la financiación de estos vehículos, con la que hay que tener cuidado, sobre todo si es por el propio concesionario. Hay que hacer bien los cálculos: a veces lo que se gana con este tipo de coches lo pierdes con la financiación. Si es posible, lo mejor es comprar el coche sin financiación y recordar que un coche financiado no se puede vender hasta que se pague la financiación.