EVO asalta el mercado de los pick-ups baratos en Europa con el nuevo Cross 4
EVO, la marca de bajo coste de DR Automobiles, ha decidido adentrarse en el mercado de los pick-ups baratos. La particular propuesta de la joven firma italiana no es otra que el nuevo EVO Cross 4. Un pick-up que presume de prestaciones, equipamiento y, sobre todo, de precio.
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Publicado: 22/06/2022 20:00
El segmento de los pick-ups baratos aún está por explotar en Europa. Los pick-ups más populares en el Viejo Continente son vehículos que se caracterizan, entre otras cuestiones, por tener un precio de venta bastante elevado. En el pasado reciente se ha generado muchísima expectación con la posibilidad de que Dacia incorporarse a su gama un pick-up de producción en serie basado en el Duster. Sin embargo, esto no ha ocurrido. Finalmente ha sido una joven marca italiana la que ha tenido que dar el paso al frente. Hablamos de EVO.
EVO, la firma de bajo coste de DR Autombiles, ha presentado en sociedad un interesantísimo pick-up. El nuevo EVO Cross 4 ha irrumpido en escena en el marco de la ofensiva de producto que está llevando a cabo la compañía para acelerar su expansión por el territorio europeo y mejorar sus cifras de ventas. Un modelo que destaca, entre otras muchas cuestiones, por su precio.
Las claves del nuevo EVO Cross 4
El nuevo Cross 4 es un pick-up que mide 5,3 metros de largo y tiene una carrocería de doble cabina. La caja de carga tiene unas medidas de 1520 x 1520 x 470 mm. El diseño exterior presenta un frontal en el que la insignia de EVO es protagonista. Corona una parrilla de grandes dimensiones. La parrilla está flanqueada por unos grupos ópticos con tecnología LED para la circulación diurna y unos llamativos faros antiniebla.
Las medidas del nuevo EVO Cross 4
| Medidas | EVO Cross 4 |
|---|---|
| Largo | 5.315 mm |
| Ancho | 1.830 mm |
| Alto | 1.815 mm |
| Batalla | 3.090 mm |
Dejando a un lado el exterior, si nos adentramos en el interior nos encontraremos con un habitáculo de cinco plazas. Al igual que ocurre con el resto de modelos que conforman la gama EVO, la compañía ha buscado la mejor relación entre equipamiento y precio. Los asientos están tapizados en ecopiel. El «centro neurálgico» es una pantalla táctil de 9 pulgadas. Un componente clave para manejar el sistema de info-entretenimiento compatible con Android Auto y Apple CarPlay. También tiene climatizador y control de crucero.
El motor diésel del nuevo EVO Cross 4
En lo relativo al apartado mecánico, si echamos un vistazo bajo el capó del nuevo Cross 4 nos encontraremos con un motor diésel de 2.0 litros de última generación que desarrolla una potencia de 136 CV. Un motor asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción 4x4.
El sistema de tracción 4x4 tiene marchas reducidas y se puede conectar electrónicamente. La capacidad de remolque alcanza los 2.000 kilogramos. La marca también destaca que la dirección asistida es hidráulica y que las suspensiones delanteras tienen un doble triángulo superpuesto con resortes helicoidales. En el eje trasero la suspensión tiene un puente rígido con ballestas.
EVO hace igualmente hincapié en el rendimiento y desempeño que tiene le nuevo Cross 4 lejos del asfalto de la gran ciudad. El ángulo de ataque se sitúa en los 31º mientras que el de salida alcanza los 24º.
Fecha de lanzamiento y precio del nuevo EVO Cross 4
¿Cuándo llegará al mercado? El lanzamiento comercial del nuevo Cross 4 es inminente. EVO ha confirmado que se pondrá a la venta en Italia muy pronto. El precio de salida está fijado en los 29.900 €. En estos momentos no se ha confirmado su posible llegada a España. Sin embargo, y teniendo en cuenta que todos los modelos de EVO vendidos en el mercado italiano también están disponibles en el español, es de esperar que también veremos por esta parte del Viejo Continente este interesantísimo pick-up asequible.
Fuente: EVO
