Los fabricantes de Fórmula E prueban el 'Gen 2' en Calafat

Los nueve fabricantes de la Fórmula E han completado un test de dos días con el 'Gen 2' en el circuito de Calataf, en lo que ha supuesto la primera sesión de pruebas en la que han rodado juntos todos los fabricantes licitados para la 'Season Five', toda vez que en Monteblanco no estuvieron presentes BMW Motorsport y NIO Fórmula E. En este aspecto, los Spark SRT-05E de Audi, Jaguar, DS, Penske -Dragon-, Mahindra, Venturi, Nissan, BMW y NIO han compartido pista durante dos jornadas de pruebas privadas en el circuito situado en las cercanías de la población tarraconense de La Ametlla de Mar.

A pesar de la condición de test privado, algunos equipos han subido contenidos a sus perfiles de redes sociales, por lo que no ha sido muy difícil identificar los pilotos que han trabajado para cada uno de los fabricantes. Así, por ejemplo, Daniel Abt ha estado a los mandos del 'Gen 2' de Audi, mientras que Mitch Evans ha hecho lo propio con la unidad de Jaguar. En Venturi el trabajo ha quedado dividido entre Tom Dillmann y Arthur Leclerc, hermano pequeño del actual piloto de Fórmula 1. Por su parte, NIO Fórmula E ha contado en este test con Oliver Turvey.

Este test en Calafat pone el broche a las pruebas conjuntas que los fabricantes de Fórmula E tenían la opción de completar y ahora serán las propias marcas las que tengan que organizar sus test privados, siempre acorde a la normativa de pruebas que tiene el certamen y al número de días máximo de pruebas que tiene cada equipo. Por su parte, la primera exhibición en público del nuevo Spark SRT-05E tendrá lugar durante el ePrix de Berlín, en el Aeropuerto de Tempelhof. El piloto encargado de hacer este 'road-show' será el campeón de Fórmula 1 alemán Nico Rosberg.

Fotos: NIO Fórmula E Team