Cuando fabricar coches eléctricos sale más rentable que fabricar iPhones: Foxconn ultima la producción del Model C

La empresa asiática Foxconn ha anunciado que ya está lista para iniciar la producción en masa de su primer coche eléctrico, el Luxgen Model C. Se trata del modelo inicial de un proyecto en asociación con el Grupo Yulon y que, en la práctica, lleva al fabricante de los mundialmente conocidos teléfonos móviles iPhone al mercado automotriz.

Y no es que el negocio de los iPhone para Apple no sea rentable, pero lo cierto es que Foxconn quiere encontrar nuevas vías de mayor rentabilidad, y considera que los vehículos eléctricos ofrecen ese potencial.

No se trata del primer gigante tecnológico que se lanza al mercado automotriz. De hecho, Xiaomi también lo ha hecho con el objetivo de aplicar su experiencia tecnológica, así como su fortaleza económica e industrial para posicionarse en un mercado que consideran emergente y prometedor.

Así será el Luxgen Model C

Luxgen, la marca bajo la que Foxconn y Yulon comercializarán sus vehículos eléctricos, contará inicialmente con tres modelos que ya fueron anunciados hace tiempo, siendo el Model C el primero de ellos. Se trata de un SUV compacto dirigido al segmento D y que será construido sobre la plataforma MIH.

Con sus 4,64 metros de largo y una distancia entre ejes de 2,86 metros, el Luxgen Model C permitirá hasta siete plazas y contará con un coeficiente aerodinámico espectacular de 0,27.

Además, contará con un sistema de propulsión de 300 kW y 700 Nm de par motor, así como tracción integral y una autonomía de hasta 700 km, según versión.

Este SUV, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos, contará también con nivel 2 SAE de ayudas a la conducción y las primeras unidades (la marca afirma que cuenta ya con 25.000 reservas) se entregarán durante el primer trimestre de 2024.

Tras el Model C, Luxgen comercializará dos modelos más, el Model E y el Model T. El primero es una berlina de 750 CV diseñada por Pininfarina que destacará por su diseño y tecnología como apertura de puertas con reconocimiento facial o conducción autónoma.

El segundo será un minibus con 260 kW de potencia y un par motor de 3.000 Nm que brindará una autonomía de 250 km gracias a sus baterías LFP.

Esta es la apuesta de una de las principales compañías de electrónica de consumo a nivel mundial para el mercado automotriz de cero emisiones, no sólo como fabricante de automóviles, sino también como suministrador de componentes a otras marcas. ¿Le saldrá bien?

Qué es Foxconn

Es el mayor fabricante de productos electrónicos del mundo, y manufactura productos para algunas de las marcas más conocidas del mundo, como Apple, Microsoft, Sony y Nintendo. Foxconn tiene fábricas en todo el mundo, pero la mayoría de sus empleados están ubicados en China.

Foxconn ha sido objeto de críticas por sus condiciones laborales, que han sido descritas como abusivas por algunos trabajadores. En 2010, un trabajador se suicidó en una fábrica de Foxconn en China, y su muerte provocó protestas y llamamientos a una reforma de las condiciones laborales en la empresa.

A pesar de las críticas, Foxconn sigue siendo una empresa importante en el sector de la electrónica. Fundada en 1974 por Terry Gou, actualmente tiene más de 1,5 millones de empleados en todo el mundo y sus ingresos en 2022 fueron de 599.000 millones de dólares.

Los productos que fabrica Foxconn incluyen el mencionado iPhone, pero también iPad, MacBook, Xbox, PlayStation, Nintendo Switch y Kindle, así como todo tipo televisores, ordenadores y teléfonos móviles.

Fuente: Forococheselectricos.com