El último de los Ferrari 290 MM lideró las subastas del Petersen Museum

El Ferrari 290 MM #0628.

El pasado 8 de diciembre se celebró en el Petersen Museum de California una de las exclusivas subastas de RM Sotheby's. Coincidente con el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2018, este evento de RM Sotheby’s atrajo numerosas y valiosas piezas de la costa oeste estadounidense.

De las docenas de piezas presentadas a este evento, la más rara y valiosa era sin ninguna duda alguna el Ferrari 290 MM #0628, el último bastidor fabricado de los raros Ferrari 290 Mille Miglia, de los que solo llegaron a salir de Maranello 4 unidades con estas especificaciones.

Dadas su rareza y su relación con el pentacampeón de Fórmula 1 Juan Manuel Fangio, se esperaba que esta unidad fuera uno de los lotes estrella del evento, y con una puja final de poco más de 22 millones de dólares no defraudó, coronándose como el modelo más caro de la subasta, superando cerca de 10 veces el valor conseguido por el segundo modelo de esta selecta lista, un espléndido Lamborghini Miura P400 SV de 1971.

Lamborghini Miura P400 SV de 1971.

Aunque esta unidad fue la última que salió de la factoría italiana con las especificaciones 290 MM, realmente nacía en 1956 con las especificaciones 860 Monza, siendo su debut en competición en la Mille Miglia de ese mismo año, donde fue segundo con Peter Collins y Louis Klemantaski al volante. Varios meses después, tras haber logrado más podios y alguna victoria de categoría en distintas pruebas en el viejo continente, la Scuderia decidía transformar este bastidor a las especificaciones 290 MM, con un nuevo motor V12 de 3.5 litros Tipo 130 y una nueva carrocería tipo 315/335 S, realizada por el taller de Sergio Scaglietti.

El bastidor #0628 pasó por varios pilotos célebres, como Sir Stirling Moss, Alfonso de Portago, Olivier Gendebien, Wolfgang von Trips o el mencionado campeón argentino, entre muchos otros.

Entre los numerosos vehículos subastados en este evento podíamos encontrar piezas tan curiosas como el Ferrari F40 estrenado por Stefano Casiraghi, segundo marido de la princesa Carolina de Mónaco y que pertenece a la primera serie fabricada del modelo, con las ventanillas laterales de plexiglás. Además también podíamos encontrar ejemplares del Porsche 918 Spyder 'Weissach’ Package, Porsche 959 Komfort y Porsche 935 Turbo Gr.5 by Kremer, además de todo un ejemplar único, el Ferrari 330 GT 2+2 Shooting Brake by Vignale, realizado a petición de Luigi Chinetti historial de propiedad encontramos a Jay Kay, solista de la banda Jamiroquai.

Ferrari F40 ex Stefano Casiraghi.

Top ten

*Precios incluyendo las comisiones de ventas.

Fotos: RM Sotheby's