El Ferrari #71 lidera el paso a la superpole de las 24 Horas de Spa

La sesión de clasificación de las 24 horas de Spa ha terminado con doblete de los GT3 de Iron Lynx y mejor tiempo combinado del Ferrari #71 de Antonio Fuoco, Daniel Serra y Davide Rigon. Los tres pilotos oficiales de la firma italiana han marcado un tiempo combinado de 2:16.920 para liderar el paso hacia la superpole, sesión que se disputará en la tarde del viernes y en la que participarán los 20 mejores GT3 de la clasificación. Miguel Molina, Dani Juncadella y Albert Costa estarán presentes en la superpole con sus GT3.

Dividida en cuatro sesiones, la clasificación de las 24 Horas de Spa ha seguido el guion inverso al esperado. La Q1, reservada a los coches con cuatro pilotos y en la que compiten los pilotos 'amateur' ha sido bastante limpia, salvo por un pequeño trompo de Jonathan Hui con el Bentley #107. Sin embargo, las restantes sesiones han sido mucho más accidentadas con sendas banderas rojas en la Q2 por problemas mecánicos del Porsche #911 y en la Q3 por el accidente del Lamborghini #27 de Taylor Cooke, coche en el que también compite Isaac Tutumlu.

En términos de resultados, los Ferrari de Iron Lynx han marcado la pauta con el #71 de Fuoco, Serra y Rigon superando por 178 milésimas al #51 de Molina, Calado y Nielsen. El trabajo de Miguel Molina ha sido muy importante en la Q2 para consolidar este doblete de Iron Lynx y superar por décima y media al Lamborghini #6 de K-PAX Racing. La igualdad ha sido nota predominante y cualquier pequeño error de uno de los pilotos se ha dejado notar en los tiempos combinados.

Con todo, los Audi #12 y #32, dos de los GT3 más fuertes de Ingolstadt, han conseguido cerrar el 'top 5' y cumplir con las expectativas previas. También lo ha hecho el trío formado por Nicky Catsburg, Augusto Farfus y Nick Yelloly, pilotos del BMW #98 de ROWE Racing. También ha estado entre los mejores del Mercedes #88 de Dani Juncadella gracias al tiempo combinado del catalán, Raffaele Marciello y Jules Gounon que ha permitido a los pilotos del Akkodis-ASP terminar en novena posición.

El último GT3 con presencia española que disputará la superpole será el Lamborghini #63 de Albert Costa tras acabar junto a Mirko Bortolotti y Jack Aitken en la duodécima posición. No tendrá la opción de pelear en la sesión de mañana Álex Riberas con el Aston Martin #23 tras acabar en el 23º puesto. Será esta la posición de salida del GT3 de TF Sport. Por su parte, el coche de Isaac Tutumlu saldrá al fondo de la parrilla, penúltimo, tras el accidente de su compañero en la Q3.

Fotos: GT World Challenge Europe