Este restomod devuelve el máximo esplendor al Ferrari F355 después de 25 años con un toque moderno y sofisticado
Es uno de los clásicos de la marca del Cavallino Rampante más admirados de todos los tiempos. El Ferrari F355 ha pasado por las manos de los especialistas en revitalizaciones de Evoluto Automobili, presentándose en el Festival de Velocidad de Goodwood para conquistar a los clientes más exigentes y, sobre todo, con mucho dinero.
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Publicado: 12/07/2024 07:00
Evoluto Automobili es una gran desconocida en el mundo del automóvil. No se trata de un fabricante, sino de un especialista en restauraciones de coches clásicos que se ha presentado por sorpresa en el Festival de Velocidad de Goodwood con uno de los modelos más admirados en el mundo: el Ferrari F355. El deportivo italiano fue clave desde mediados de los años 90 hasta finales, superando la barrera de las 11.000 unidades vendidas.
Y, ahora objeto de un restomod con el que este insigne Ferrari ha regresado a la vida moderna con un espectacular trabajo por detrás. Evoluto lo ha llamado 355 a secas, pasando por alto el nombre de la exclusiva marca italiana para evitar problemas con estos, y respetando el diseño original. Todo permanece en su sitio y sólo los faros delanteros, escamoteables, y los pilotos traseros se han modernizado con tecnología LED.
El Evoluto 355 es una joya para los amantes de los clásicos
Sin embargo, el restaurador ha instalado unas branquias sobre los laterales del capó y un difusor aerodinámico en la parte trasera que no terminan de encajar completamente con el estilo de este Ferrari, pero que es necesario para disponer de una mayor carga aerodinámica a alta velocidad. La estructura del cuerpo es completamente nueva, así como el chasis, enteramente de carbono con los que se logra aumentar la rigidez de la estructura un 23 por ciento.
De hecho, el conjunto arroja un peso en báscula que no llega a la tonelada y media, con nada menos que 1.250 kilogramos, contribuyendo a ello sus frenos carbocerámicos suministrados por Brembo y sus llantas de aleación forjadas de 19 pulgadas montadas en gomas Michelin de medidas 235/35/19 delante y 305/30/19 detrás.
Evoluto se sale con un interior casi original y un motor con +400 CV
El interior ya lo ves, completamente revestido en cuero y Alcantara de color azul, aunque se ofrecerá una sugerente y amplia gama de colores y materiales para adaptarse al gusto de los clientes que tienen delante de sí un elegante salpicadero con un clásico volante de tres radios y un cuadro de instrumentos con sus esferas analógicas. Por supuesto, la caja de cambios es manual y dispone de su enrejado característico, sin pantallas digitales en el habitáculo.
El Evoluto 355 monta un motor de gasolina V8 que nada tiene que ver con el original de Ferrari, de aspiración natural y con una potencia máxima que alcanza 420 CV, siendo capaz de acelerar sin descanso hasta nada menos que 8.500 rpm. El fabricante no ha señalado su precio, pero sí que la exclusividad está garantizada, pues sólo fabricará 55 unidades.
