Fiat 500c en Ginebra
La Fiat 500c es la variante descapotable de la 500, para seguir conservando el estilo original de su antecesor el Fiat 500c conserva los arcos metálicos fijos de su techo retráctil.
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Publicado: 07/03/2009 19:49
Desde su lanzamiento el 500 siempre ha mantenido una ligera competencia por el mercado con el Mini de BMW. Ahora con la llegada de la variante descapotable podrá competir también en el sector de vehículos pequeños descapotables. El sistema de descapotado del 500c es muy parecido al de su antecesor y al del C3 Pluriel, aunque al C3 se le pueden quitar los arcos manualmente, y al 500c no. La decisión de este mecanismo ha sido para simplificar su fabricación y no elevar demasiado el precio, ya que la estructura del 500c prácticamente no ha sido modificada para la versión 500c.
El Fiat 500c será mas económico que el Mini Cabrio y 16 cm mas pequeño en cuanto a la longitud total. Sin embargo el Mini monta un motor de 120cv mientras que el 500 se conforma con un 1.2 de 69cv. El 500c Abarth culmina la gama con un motor 1.4 de 100cv mientras Mini presenta en Ginebra un Mini Cabrio John Cooper Works de 211cv. El 500 es el único de los dos modelos que recibe motorización diésel con un 1.3 de 75cv.
El Fiat 500c tendrá amplias posibilidades de personalización entre las que incluye que su capota puede ser elegida entre tres colores: rojo, marfil y negro.
