Fiat 500L 2017: el monovolumen urbano se renueva para seguir en la cresta de la ola

Nuevo Fiat 500L 2017.

Si algo funciona, no lo cambies. Sin lugar a dudas es la premisa que los chicos de Fiat han seguido al extremo con la familia 500L. Su monovolumen urbano es el más vendido en numerosos mercados y es por ello, que han retrasado lo máximo posible la renovación que, finalmente ha llegado. Durante estos últimos meses hemos fotografiado durante su desarrollo al 500L, 500L Living o el 500L Trekking. Ahora podemos verlos con todo lujo de detalles. Antes de entrar en detalle cabe destacar una novedad que afecta directamente a la denominación de algunas de las variantes que componen la gama. El 500L Living pasa a llamarse 500L Wagon y el 500L Trekking cambiará de nombre a 500L Cross.

Aunque a priori pueda parecer que los cambios son mínimos, la verdad es que son suficientes para «poner al día» los tres integrantes de la gama y que puedan mostrarse como un vehículo más moderno y avanzado de cara a sus clientes potenciales. Fiat señala que en el diseño del nuevo Fiat 500L 2017 ha buscado acentuar sus rasgos estéticos más característicos para reforzar «el sentimiento familiar del modelo».

Analizando el exterior, los principales los encontraremos cambios los encontraremos en el frontal y zaga. En el primero de los casos, además de unos nuevos faros y luces LEDpara la circulación, vemos que el paragolpes ha sido rediseñado y la parrilla principal recibe una serie de modificaciones. Por su parte, la zona posterior, además de nuevos elementos cromados, se han situado las luces antiniebla en la parte inferior de paragolpes. Es uno de los cambios más notables.

Así luce el nuevo Fiat 500L Wagon 2017.

El nuevo Fiat 500L estará disponible en diez colores pastel o metálicos y con tres acabados específicos para el techo. En general, el monovolumen de Fiat ofrecerá una combinación mínima de 37 colores. Como nuevos colores tenemos Azul Bellagio, Naranja Siliana y Bronce Donatello.

Dejando a un lado el diseño exterior y echando un vistazo a las imágenes de habitáculo, vemos los cambios propios de un «restyling» de estas características. Todas las modificaciones están orientadas a ofrecer un aire más tecnológico, moderno y avanzado. A pesar de ser un superventas dentro de su segmento, el Fiat 500L y 500L Living (Wagon) ya cargaban con el pesado lastre de cierta imagen desfasada con respecto a otros productos de la firma italiana.

Incorpora un nuevo volante multifunción, un cuadro de instrumentos rediseñado que mejora la visibilidad del mismo o la brillante firma «500» en el salpicadero. Entre el velocímetro y cuentarrevoluciones hace acto de presencia una pantalla de 3,5 pulgadas a color en la que se muestra información muy útil para la conducción. También se ha buscado mejorar el campo de visión del conductor para dominar la carretera y tener constancia de todo lo que rodea al vehículo.

Fiat 500L Cross 2017, la alternativa más capaz de toda la gama.

Elementos como el techo panorámico del Fiat 500L 2017 permite a los ocupantes tener una mayor sensación de amplitud dentro del habitáculo. La palanca de cambios también presenta un nuevo diseño y dependiendo del nivel de acabado configurado, los acabados de los tapizados, guarnecidos y demás materiales empleados variarán. A nivel de conectividad todo pasará por el centro neurálgico del interior, el sistema de info-entretenimiento UconnectTM HD Live con pantalla táctil de 7 pulgadas. Es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. El sistema también ofrece conexión Bluetooth, USB y Aux. Y dependiendo del nivel de acabado podremos equipar un sistema de audio BeatsAudio.

La capacidad del maletero variará dependiendo de la variante configurada. El maletero cubica 455 litros para el 500L y 500L Trekking (Cross), mientras que el 500L Wagon eleva dicha cifra hasta los 638 litros (416 litros en caso de llevar configurada la tercera fila de asientos). Con los asientos plegados, el maletero del 500L y 500L Cross cubicará 1.480 litros mientras que el 500L Wagon hará lo propio con 1.784 litros.

El equipamiento de seguridad ha sido mejorado en los tres modelos para ofrecer una mejor experiencia de conducción. En primer lugar tenemos la función de frenado autónomo en ciudad, las nuevas luces LED de circulación diurna o iluminación de marcha atrás para facilitar la tarea de aparcamiento. La cámara de visión posterior ofrece una imagen de mayor calidad. También se han realizado una serie de ajustes en la calefacción.

Interior del Fiat 500L 2017. Estrena volante y cuadro de instrumentos, entre otras novedades.

Pasando al apartado mecánico, la oferta seguirá siendo igual de variada que la disponible actualmente. Las opciones de gasolina pasan por un motor 1.4 litros 16v de 95 CV, un 1.4 16v T-Jet de 120 CV así como un 0.9 litros TwinAir de 105 CV respectivamente. Para los que busquen un motor diésel, pueden elegir entre dos opciones, un 1.3 MultiJet de 95 CV así como un 1.6 MultiJet de 120 CV.

La oferta de autogas (GLP) pasará por un motor 1.4 litros T-Jet de 120 CV. También habrá un motor bi-fuel capaz de funcionar con metano o gasolina, un 0.9 litros TwinAir con 85 CV.

Fuente: Fiat