FIAT presenta oficialmente el nuevo Grande Panda, un SUV híbrido y eléctrico de carácter global con un precio de salida inferior a los 19.000 €

FIAT ha decidido festejar por todo lo alto su 125 aniversario. En el marco del evento «Sonriendo al futuro» que ha tenido lugar en Turín (Italia), la mítica y popular marca de coches ha presentado en sociedad toda una serie de novedades. Uno de los «platos fuertes» del evento celebrado en el edificio Lingotto ha sido ni más ni menos que el nuevo FIAT Grande Panda.

Hace aproximadamente un mes que FIAT desveló las primeras imágenes y detalles del nuevo Grande Panda. Ahora, tras una pequeña espera, se ha hecho pública el resto de información de un modelo de carácter global que está llamado a desempeñar un papel protagonista en el ambicioso proceso de electrificación en el que se ha embarcado la compañía.

El diseño del nuevo FIAT Grande Panda

Basta con echar un rápido vistazo a las imágenes que ilustran este artículo para descubrir los rasgos distintivos del nuevo Grande Panda. Luce un diseño «Made in Italy». Ha sido diseñado en Italia en el FIAT Centro Stile de Turín. Un vehículo que está muy influenciado por la primera generación del FIAT Panda.

Por tamaño compite en el segmento B-SUV y presenta todos los elementos de diseño propios de un todocamino como las defensas de plástico que protegen la parte inferior de la carrocería, las barras de techo y la notable altura libre respecto al suelo. Se calza unas llantas de aleación de 17 pulgadas. Los grupos ópticos también tienen un diseño característico. Y por cierto, la carrocería está disponible en siete colores.

Según la marca, el proyecto está basado en tres pilares: diseño italiano, plataforma global y relevancia local. Y es que, con la entrada en escena del nuevo Grande Panda, FIAT asegura que «vuelve al mercado global».

El interior y la tecnología del nuevo FIAT Grande Panda

Dejando a un lado el exterior, si nos adentramos en el interior del nuevo Grande Panda nos veremos rápidamente envueltos por una atmósfera cálida y confortable. FIAT señala que es capaz de transportar cómodamente a cinco personas. El habitáculo rinde homenaje especial a la pista del edificio Lingotto de FIAT, que ha inspirado algunos de los elementos que hay repartidos por el interior.

El salpicadero, así como el marco de policarbonato que incluye el cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas y la pantalla táctil de 10,25 pulgadas, presentan un estilo único que evoca a la firma de la pista. La pantalla táctil es el «centro neurálgico». Un componente clave para manejar el sistema de info-entretenimiento. El sistema multimedia es compatible con Android Auto y Apple CarPlay.

Los motores electrificados del nuevo FIAT Grande Panda

En lo que respecta al apartado mecánico, el nuevo Grande Panda apostará por la electrificación a un mayor o menor nivel en todas sus versiones. Estará disponible tanto en versión eléctrica como híbrida. FIAT no ha dado detalles sobre la versión híbrida, pero sí podemos adelantar que utilizará tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios asociada a un motor de gasolina de 1.2 litros turbo de tres cilindros.

La versión eléctrica del nuevo Grande Panda combinará una batería de 44 kWh con un motor de 83 kW (113 CV) y 120 Nm de par máximo. La autonomía del Grande Panda será de 320 kilómetros según el ciclo WLTP. Además, integra un cable de carga que funciona en corriente alterna hasta 7 kW. El cable en espiral tiene un alojamiento especial bajo el capó. Ambas motorizaciones presentan una configuración de tracción delantera.

Fecha de lanzamiento y precios del nuevo FIAT Grande Panda

¿Cuándo llegará a los concesionarios? El libro de pedidos del nuevo Grande Panda será abierto antes de que finalice este año. FIAT no ha entrado en detalles sobre la estructura de la gama y oferta destinada al mercado español pero sí ha confirmado que estará disponible por menos de 19.000 € en versión híbrida. El modelo 100% eléctrico tendrá un precio de salida inferior a los 25.000 € respectivamente.

Fuente: SUV