Filipe Albuquerque y Josh Pierson, presente y futuro de United Autosports

United Autosports se ha convertido en equipo de referencia de la categoría LMP2. Sus éxitos en el WEC y en las European Le Mans Series (ELMS) así lo acreditan, lo que ha provocado, entre otras muchas cosas, que la formación angloamericana fuera la estructura con más prototipos en pista en las recientes 24 Horas de Le Mans. Sin embargo, el equipo gestionado por Zak Brown no se queda en el pasado y ya ha iniciado la planificación de la temporada 2022. De hecho, United Autosport ha confirmado la renovación de Filipe Albuquerque y el fichaje de Josh Pierson, un doble movimiento con pretensiones muy distintas.

Filipe Albuquerque es uno de los pilotos de referencia de United Autosports y así lo seguirá siendo dentro de la categoría LMP2 del WEC. De hecho, el portugués acumula cinco campañas con el equipo y volverá a liderar uno de los Oreca 07-Gibson del equipo en el Mundial de 2022 tras ganar la pasada temporada el título del WEC y de las ELMS, entorchados que no podrá conquistar este año. Con todo, Albuquerque se antoja fundamental dentro de los objetivos de United Autosports de competir con dos LMP2 en el WEC, mantenerse en las ELMS y quizá competir a tiempo completo en IMSA.

La renovación de Albuquerque ha llegado de la mano del anuncio del fichaje de Josh Pierson, ya que el joven piloto de 15 años -16 cuando debute en el WEC- encabezará la alineación del otro LMP2 del equipo. El imberbe piloto estadounidense compite este año en la Road to Indy - USF200. Más allá de su todavía corta trayectoria, la presencia de Josh en el proyecto de United Autosport de 2022 debería provocar que Pierson se convierta en el piloto más joven en tomar la salida en las 24 Horas de Le Mans desde 1923. Para tal fin, Pierson ya ha estado en La Sarthe este año para tomar el pulso a la carrera.

Fotos: United Autosports