¡Filtrado! Así es la trasera del nuevo BMW M3 2020
Una foto espía muestra la trasera de la nueva generación del BMW M3. En la misma se puede ver unas formas más agresivas que las que presenta la versión M340i del sedán, además de presentar un spoiler trasero más grande.
El BMW M3 es uno de los lanzamientos estrella de la firma bávara a corto plazo, por lo que no es extraño que su imagen se haya filtrado en repetidas ocasiones, con y sin los tradicionales vinilos de camuflaje que acompañan al desarrollo de cualquier vehículo. Aunque en Motor.es te hemos mostrado fotos espía y vídeos del futuro sedán en sus test en Nürburgring, por primera vez se ha filtrado la zaga del modelo desarrollado por BMW M totalmente libre de camuflaje.
Aunque los fotógrafos han captado al BMW M3 desde todas las perspectivas posibles, esta nueva foto espía muestra lo que aparentemente es la trasera del sedán alemán en la propia línea de montaje. La ausencia de camuflaje permite ver como las formas del M3 son bastante más agresivas que las que presenta la versión M340i. En este aspecto, la presencia del sistema de escape con cuatro salidas integradas en el difusor es, a su vez, el mejor indicativo de que estamos ante el próximo M3.
Más allá de esta cuádruple salida de escape, la zaga del BMW M3 (Generación G80) presenta un diseño personal y más agresivo que en los que serán sus hermanos de gama. De hecho, los faldones traseros presentan un diseño más afilado, acorde a las líneas agresivas que presenta el paragolpes trasero y el resto del vehículo. Un borde negro rodea el difusor, de marcado carácter deportivo. Como ya se vislumbraba en las fotos espía de la mula de pruebas del M3, el difusor presenta los pertinentes recortes para acoger el sistema de escape.
También se aprecia a la perfección en esta foto como el BMW M3 presenta un alerón trasero más grande y afilado, acorde a la línea de diseño que se puede apreciar en los musculados guardabarros traseros y, en general, en su zaga, coronada por las prominentes ópticas traseras que envuelven parte de la carrocería y se extienden hacia las aletas traseras. Aunque no afecta directamente al diseño, esta foto espía también permite vislumbrar entre las sombras unas llantas de aleación ligera de marcado diseño deportivo.
Pese a la filtración de esta foto de su zaga, los datos sobre el M3 todavía son reducidos. Con todo, se ha confirmado que el sedán utilizará el mismo motor de seis cilindros M TwinPower Turbo de 3.0 litros que ya montan los BMW X3 M y X4 M. De esta forma, el M3 contará con 473 CV en su variante menos prestacional, mientras que la versión 'Competition' ofrecerá 503 CV. Ambas versiones dispondrán de un sistema de tracción total similar al que estrenó en su momento el BMW M5.
Queda por confirmar si BMW ofrecerá una versión 'Pure' a sus clientes más exigentes y puristas. Pese a que el sistema de tracción total M xDrive permite la desconexión de la tracción total, distintos rumores señalan que la firma bávara estaría trabajando de forma paralela en una variante del futuro M3 con el icónico sistema de tracción trasera de la marca y una transmisión manual de seis velocidades.
Fotos: Evolve Automotive
