Ford completa su 'Dream Team' para asaltar el Dakar 2025 con Mattias Ekström y Mitch Guthrie Jr.

El desierto es un ente vivo en continuo movimiento y los proyectos que compiten en el Dakar tienen una dinámica similar. La marcha de Audi y el inicio de los programas off-road de Dacia y Ford daban lugar a un escenario de grandes fichajes y lo cierto es que ambas marcas se han movido muy bien. Dacia confirmó por la vía rápida una alineación de muchos quilates con Nasser Al-Attiyah, Sébastien Loeb y Cristina Gutiérrez. Y lo cierto es que Ford no se ha quedado atrás.

Entre otras cosas porque el proyecto de Ford junto a M-Sport se aseguró dos espadas de primer nivel con Carlos Sainz y Nani Roma. Ahora, la firma del óvalo ha completado en cuestión de poco más de una semana su plantel para el próximo Dakar con los fichajes de Mattias Ekström y Mitch Guthrie Jr. De esta forma, el fabricante americano buscará el 'Touareg' con cuatro unidades de su nuevo Ford Raptor T1+.

Carlos Sainz, Nani Roma, Mattias Ekström y Mitch Guthrie forman la alineación de Ford en el Dakar 2025

Mattias Ekström sigue los pasos de Carlos Sainz y tras el cierre del proyecto de Audi da el salto a Ford. Con una consolidada trayectoria en circuitos y en rallycross, el piloto sueco atesora ya una sólida trayectoria en rally-raid. Con varias participaciones en el Dakar, donde ha dejado destellos de su talento y velocidad, Ekström supone una gran baza para Ford y M-Sport en su asalto al Dakar 2025.

Por su parte, Mitch Guthrie Jr. es una de las grandes promesas de la especialidad. Su fichaje por Ford Performance permitirá al piloto americano debutar en la categoría reina del Dakar, aunque eso no debe suponer ningún inconveniente, puesto que ya tiene experiencia con vehículos T1+ y ha rendido a gran nivel en sus participaciones en la categoría T3 de la mano de Red Bull. De hecho, en el pasado Dakar fue segundo en la clase 'Challenger', sólo por detrás de Cristina Gutiérrez.

Vídeo de los primeros test de Mitch Guthrie Jr. con el Ford Raptor T1+.

Gran ilusión

Mattias Ekström ha asegurado respecto a su fichaje: «Unirme al programa Ford Performance del Dakar es realmente emocionante. Ford y M-Sport han construido un vehículo que se ve, suena y conduce de maravilla y todos tenemos la ambición común de ganar el Rally Dakar. He participado en esta carrera cuatro veces hasta ahora y puedo decir que tengo la experiencia suficiente para aspirar a lo más alto. Estoy aquí para ganar y espero que tengamos muchos y grandes años por delante».

Por su parte, Mitch Guthrie Jr. ha señalado: «Ford es una marca muy conocida y sinónimo del potencial de Estados Unidos, así que, por supuesto, era un sueño para mí ser parte de la marca. Estar ahora en la categoría T1+, conduciendo para Ford, es lo máximo. El círculo se cierra y para mí es realmente un sueño hecho realidad. Estoy muy emocionado de formar parte de la familia Ford».

Primer desafío

Los cuatro equipos de Ford Performance en el Dakar 2025 son los formados por Carlos Sainz y Lucas Cruz, Nani Roma y Álex Haro, Mattias Ekström y Emil Bergvist y Mitch Guthrie Jr. y Kellon Walch, pero las cuatro tripulaciones no estarán presentes en el próximo Rally de Marruecos. De hecho, Ford Performance y M-Sport competirán sólo con dos unidades de su Ford Raptor T1+ en la última cita del Campeonato del Mundo FIA de Rally-Raid.

En concreto, las dos tripulaciones que estarán presentes en Marruecos con estos dos Raptor T1+ son las encabezadas por Carlos Sainz y Mattias Ekström. Ambos tendrán así de enfrentarse al último gran desafío competitivo previo al Dakar, ya que el Rally de Marruecos se disputa entre los días 6 y 11 de octubre. Un escenario en el que además el Ford podrá ver el nivel competitivo de su T1+ respecto a sus rivales directos.

Fotos: Ford Performance