Ford elimina el Fusion V6 Sport de 330 CV de la gama norteamericana
A pesar de que el Ford Fusion es el único sedán de la marca que ha logrado sobrevivir en el mercado estadounidense hasta el modelo 2020, su versión estandarte, el Ford Fusion V6 Sport, no ha tenido la misma suerte y su eliminación acaba de ser confirmada por la firma de Dearborn. Por el momento seguimos encontrando esta versión en la web oficial en su mercado natal, aunque su presencia es provisional, hasta agotar existencias.
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Publicado: 04/06/2019 19:00
La nueva política de producto de la compañía estadounidense en el mercado norteamericano prima los modelos de tipo SUV, crossover o pick-up frente a los turismos tradicionales, como es el caso de los sedanes o los hatchbacks. Debido a esto, Ford prácticamente ha eliminado todos los modelos de este tipo de la gama en su mercado natal.
El único modelo que ha logrado sobrevivir hasta el model year 2020 ha sido el Ford Fusion, aunque no gozará de su gama al completo, pues la marca ha comenzado a eliminar las versiones menos demandadas de su oferta.
La marca estadounidense acaba de confirmar que la gama 2020 del Ford Fusion no contará con su versión estandarte, el Ford Fusion V6 Sport, que hasta ahora encabezaba la oferta del sedán medio.
Esta versión cuenta con un motor V6 EcoBoost de 2.7 litros que entrega 330 CV (325 hp), una transmisión automática de 6 velocidades y sistema de tracción total. Además de la versión más potente también es la versión de opción de más deportivo de la gama, ya que cuenta con llantas de 19 pulgadas de diseño específico y acabado oscurecido, 4 salidas de escape y algunos detalles deportivos en el exterior.
El motivo de su desaparición es el precio, ya que como la versión más potente y equipada de la gama también es la más cara, habiendo otras versiones dotadas también de niveles de equipamiento similares y sistema de tracción total por unos 3.600 $ menos. Tras su marcha, que por el momento no se ha consumado ya que podemos seguir encontrando el Fusion V6 Sport en la web de la firma, vamos a encontrar la opción EcoBoost de 2.0 litros como la más potente de la gama con 243 CV (240 hp).