Ford Mondeo 2010, nuevos motores

Buenas noticias para los amantes del Ford Mondeo, ya que el fabricante ha anunciado que incorpora dos nuevas motorizaciones que mejoran las curvas de consumo y reducen emisiones, además de entregar una promesa de mejor performance.

El motor a gasolina de una unidad de última generación de la familia Ecoboost, los nuevos motores de la casa que tantas satisfacciones le están dando a Ford, ya que combinan un desempeño brillante con una muy importante reducción de consumo, sin perder potencia ni diversión. Hablamos de un motor de 2.0 litros hecho de aluminio para reducir el peso, inyección directa de última generación y una unidad turbo, para poner 200 caballos sobre el asfalto que le permiten al Ford Mondeo en esta versión, ponerse de 0 a 100 en 7.9 segundos con un par de 300 Nm y con una curva de consumo estimada en 7.7 litros a los 100 (un 19% menos que la generación anterior) y unas emisiones de 179 gramos por kilómetro recorrido.

En cuanto al motor diesel, hablamos de una unidad también de 2.0 litros y se trata de una versión mejorada de los de la familia de los Ford Duratorq TDCI, que han sido adaptados para cumplir con la norma Euro5 de emisiones y que será ofrecido en tres diferente entregas de potencia, siendo la de 160 caballos la que esconderá el Ford Mondeo diesel en sus entrañas, con una cuerva de consumo estimada en 5.3 litros a los 100 kilómetros y con unas emisiones de 139 gramos por kilómetro recorrido.

Y ahora en cuanto a cajas de cambio, en su versión diesel, el Ford Mondeo ofrecerá de serie una caja manual de seis velocidades, pero la estrella de esta nueva generación es la caja de doble embrague PowerShift que viene de serie en la versión equipada con el motor de 2.0 litros Ecoboost y que en la versión diesel está disponible como opción, ofreciendo la promesa de mejores consumos y más diversión.

Fuente: Ford