Mustang vs Camaro vs Challenger: las nuevas gamas 2019 continúan la lucha

Ford Mustang GT 2018.

La presentación de los renovados Chevrolet Camaro y Dodge Challenger añaden un extra de picante al segmento más atractivo de los Estados Unidos, los pony cars. Aunque lo cierto es que son las versiones muscle cars de estas gamas las que generan mucha más atención.

Los modelos de Ford y Chevy fueron de los más destacados del segmento pony en los años sesenta, aunque hoy el mercado ha derivado de tal manera que son sus versiones más poderosas y prestacionales las únicas que pueblan el renacido nicho de los muscle cars. Por lo que es muy habitual que estos modelos lleven a confusión por la ambigüedad con las que se emplean estos términos.

Una manera muy sencilla de definirlos es separarlos por mecánicas. Mientras que las variantes de 4 y 6 cilindros (ya sean atmosféricas o sobrealimentadas) podemos definirlas como pony cars, mientras que las versiones dotadas de motores V8 (independientemente de la potencia) pueden ser definidas como muscle cars.

Dodge Challenger R/T Widebody 2019.

Aunque lo cierto es que la configuración de bastidor de las últimas generaciones del Mustang y el Camaro es más similar a la de un deportivo estándar que a la de un muscle car clásico. Solo el Challenger, un modelo que ya debería haber sido reemplazado generacionalmente, sigue contando con una configuración destinada a maximizar el rendimiento al mínimo precio. Como los muscle cars de toda la vida.

Gama 2019

Todas las marcas han presentado sus respectivas gamas 2019. Tanto Chevrolet como Dodge han presentado ya casi todas las versiones del facelift de los Camaro 2019 y Challenger 2019. En el caso de Ford no ha habido presentación como tal, pues no hay cambios de consideración entre el nuevo modelo 2019 (que ya está disponible) y el modelo 2018 (correspondiente al facelift), por lo que las imágenes de un modelo nos sirven para ilustrar el otro. Los únicos cambios del Mustang 2019 se refieren a la composición de la gama y los precios.

En los tres casos nos encontramos que el modelo 2019 es una actualización, en mayor o menor medida, del modelo que estrenó dicha generación. Salvo el caso del Camaro, todas las mecánicas han sufrido mejoras durante la vida comercial de cada modelo y el equipamiento ha sido puesto al día en varias ocasiones. Por lo que si bien vamos a encontrar muchas pequeñas diferencias a nivel tecnológico, lo cierto es que la oferta de todos los modelos es muy similar a nivel de equipamiento.

Chevrolet Camaro SS 2019.

Las gamas de estos modelos han sido planificadas precisamente para competir en este segmento, por lo que a simple vista pueden parecer muy similares, sin embargo, cada marca ha seguido un camino muy distinto, como podemos ver en la tabla comparativa de precios inferior.

En el caso de la gama Mustang, con el facelift fue eliminada la versión V6 por lo que ahora solo cuenta con opciones de 4 y 8 cilindros. El Camaro continúa con su gama de 4, 6 y 8 cilindros y a pesar de cierta reducción de precios, sigue siendo el modelo con precios base más caros en casi todas sus versiones, a pesar de no contar con modificaciones mecánicas en el modelo 2019.

El Challenger es curiosamente el que tiene una gama mucho más amplia, a pesar de que no cuenta con versiones de 4 cilindros y es el único que no dispone de carrocería descapotable. Aún así, cuenta con numerosas versiones de alto rendimiento en la gama destinadas a escalonar los precios y acceder a muchos más clientes deseosos de un muscle car o versión potenciada, y además, es el único que dispone de versión de tracción total.

Precios de las gamas Mustang, Camaro y Challenger en Estados Unidos

Precios vigentes desde Septiembre / 2018 sin incluir descuentos u otras promociones. Gama Camaro a consultar.

El nuevo Mustang 2019 ya está disponible en los concesionarios de la marca en Estados Unidos con ligeros incrementos de precio en todas sus versiones, pero habrá que esperar a los primeros meses de 2019 para que arranque la comercialización de los nuevos Camaro 2019 y Challenger 2019. Vistos sus nuevos precios, la guerra del segmento promete seguir activa.