El Ford Mustang hace historia, es el primer americano que baja de los 7 minutos en Nürburgring (con video)
Lo ha estado persiguiendo durante muchos meses, pero el "Infierno verde" es demasiado para algunos de los modelos más deseados del mercado. El Ford Mustang GTD ha logrado batir un nuevo récord en Nürburgring, pero no ha conseguido ser uno de los más rápidos entre los europeos de su talla. El 911 GT3 aún le queda lejos.
Tanto la marca del óvalo azul como los técnicos de Ford Performance pueden estar tranquilos con el récord que han logrado en los 20,8 kilómetros de esa sección norte del circuito de Nürburgring a la que se han estado enfrentando día tras día desde hace meses. Sin embargo, aunque el tiempo logrado es uno de los más rápidos, no ha sido posible a uno que es toda una insignia en estas misiones y en estos desafíos.
Si bien el verdadero objetivo de la marca americana ha sido el Porsche 911 GT3 y sus 6 minutos y 55 segundos, el Ford Mustang GTD puede presumir de ser el primer automóvil de producción americano que atraviesa el «Infierno Verde» en menos de siete minutos, cosa de la que no todos los rivales estadounidenses pueden hacer. La verdad es que este circuito, con sus 73 curvas, le convierten en un escenario complicado, por lo que parar el crono en nada menos que seis minutos y 57,685 segundos es un sueño para muchos.
El exclusivo Ford Mustang GTD bate un importante récord en Nürburgring, así han sido sus preparativos.
El Ford Mustang GTD es otro récord más en Nürburgring
Dos segundos son tan extremadamente poco como todo lo contrario, y lo que le separada de es loca versión del 911 que, ahora también con el paquete de Manthey racing, aspira a convertirse en una referencia entre los superdeportivos del mundo. Sin embargo, desde Ford no tiran la toalla y ya han anunciado que va a por todas y a por esos dos segundos que les separan con el alemán.
El Mustang GTD ha demostrado ser una verdadera bestia al alcance de muy pocos, que ya saben de las cualidades de la máquina que poseen en sus garajes. Los pocos ejemplares que hay en todo el mundo de este Mustang son aún más exclusivos al saberse que es el quinto modelo que ostenta el tiempo más rápido para un deportivo de serie y es el sexto de los que han bajado de los siete minutos en el récord por vuelta a Nürburgring, según los registros oficiales del propio circuito.
El Mustang más radical que ha superado a Porsche y a Lamborghini
El Mustang GTD ha logrado su mejor récord durante el parón de pruebas de los fabricantes de este pasado mes de agosto. Un 7 de septiembre con toda la pista para ellos, y los técnicos de Multimatic, donde pusieron al límite una configuración más propia de los GT3 con su carrocería de fibra de carbono, unos potentes frenos carbono-cerámicos, una suspensión semiactiva y un sistema de aerodinámica activa para llevar al límite los 815 CV que rinde el Mustang de producción en serie más potente de la historia.
El Mustang más potente de todos los tiempos, y también uno de los más caros, es ya uno de los modelos que figuran en las vitrinas del circuito de Nürburgring. Si bien es verdad que el objetivo era desplaza a un todopoderoso como el 911 GT3, en su haber tiene que es más rápido que el extinto Porsche 918 Spyder o, incluso algunas versiones del Aventador…
