El Ford Mustang Mach 1 confirmado por los códigos de bastidor de la gama 2021

Tras numerosos informes y algunos avistamientos de prototipos, finalmente podemos confirmar la llegada de la nueva y esperada versión Ford Mustang Mach 1. Esta será la nueva versión que corone la gama regular del deportivo estadounidense, situándose en el hueco que existe entre el Ford Mustang GT atmosférico y el todopoderoso Shelby GT500 sobrealimentado.

Los primeros informes sobre esta nueva versión Mustang Mach 1 aparecieron a finales del pasado año, apuntando que la marca pensaba resucitar esta clásica denominación para bautizar al sucesor del Ford Mustang Bullitt. Una versión de carácter limitado que fue presentada durante el Salón del Automóvil de Detroit 2018 y que en teoría debía haber sido eliminada tras el model year 2019. Sin embargo, la firma de Dearborn decidió alargar la vida de esta edición hasta el modelo 2020, por lo que este será el último año que podamos encontrar el atractivo Mustang Bullitt en los concesionarios.

La denominación Mach 1 fue empleada por primera vez en 1968 y en teoría debía haber sido el nombre del primer crossover eléctrico de Ford, que finalmente se terminó llamando Ford Mustang Mach-E. Ya que la compañía se vió obligada a alterar sus planes originales tras la respuesta negativa de los aficionados, contrariados por el uso de esta denominación fuera de la gama del mítico pony car. Por lo que parece, los ejecutivos de la firma estadounidense han decidido emplear este nombre de todas formas, por lo que volveremos a ver una versión del Mustang bajo esta sugerente denominación.

Esta imagen del decodificador del número de bastidor de la nueva gama Mustang 2021 ha aparecido en el foro especializado Mustang 6G y nos muestra las distintas versiones y motorizaciones que estarán disponibles en el catálogo del modelo. Además del nuevo Mustang Mach 1 vamos a encontrar varias novedades, aunque estas las vamos a tratar por separado y con todo detalle en un artículo dedicado en exclusiva a la renovada gama 2021.

En cuanto al Ford Mustang Mach 1, nos encontramos ante la futura versión V8 atmosférica más potente de la gama, que seguramente empleará una evolución de las especificaciones mecánicas que montaba el Ford Mustang Bullitt. Bajo el capó de esta edición especial, el V8 Coyote de 5.0 litros entregaba 482 CV (475 hp) en el mercado estadounidense, por lo que podemos esperar que el nuevo Mach 1 cuente con una potencia ligeramente superior y algunas mejoras de bastidor para radicalizar el comportamiento del modelo, como es el caso de los elementos del Performance Pack Level 2 opcional. Que precisamente ya han sido vistos en los prototipos camuflados, como es el caso de las llantas.

Fuente: Mustang 6G