Ford anuncia la inminente presentación de la nueva Tourneo Courier, la furgoneta eléctrica perfecta para la ciudad

La firma del óvalo azul, una de las líderes en el mercado de los comerciales en Europa, está preparada para la presentación de dos nuevos modelos 100% eléctricos, unas furgonetas de nueva generación que, a pesar de apostar por las cero emisiones, también dispondrán de opciones de combustión tradicional.

Las nuevas Transit Courier y Tourneo Courier ya han sido avanzadas oficialmente en una de las redes sociales del fabricante en Europa, emplazándonos al próximo 6 de abril para conocer todos los detalles de estas dos furgonetas eléctricas. La primera dedicada al sector comercial puro y duro y la segunda homologada como un turismo para el transporte de personas, ambas disponibles con motores de combustión y propulsión eléctrica, lo que le permitirá al fabricante adelantar a los comerciales más ligeros de Stellantis que solamente han apostado por esta última tecnología.

Las nuevas Ford Transit Courier y Tourneo Courier, a punto de debutar

La marca ha anunciado la presentación de estas nuevas furgonetas eléctricas, revelando la moderna firma luminosa del frontal. Un área muy llamativa con unos grupos ópticos unidos por una barra luminosa al más puro estilo del nuevo Explorer Electric, al mismo tiempo que también dejado ver unas proporciones muy contenidas, más compactas que las del Tourneo, lo que le permitirá desenvolverse con agilidad en el tráfico urbano. Los pilotos traseros también se han dejado ver mínimamente, revelando un estilo más moderno.

Un modelo al que hemos visto en pruebas recientemente, tanto en las inmediaciones de la sede de Colonia, en Alemania, como también en las pruebas de invierno, revelando un moderno aspecto exterior y también interior, en el que la influencia de la hermana mayor es más que notable con un gran cuadro de instrumentos digital y una pantalla táctil adosada para el sistema multimedia. Un importante salto tecnológico, a pesar de que no estará basada en la nueva generación de la Tourneo Connect recortada, sino que hará uso de la misma plataforma «Global B» de la actual Transit Courier y del Puma, adaptada para versiones electrificadas.

Ford ampliará la gama de comerciales con dos nuevos modelos

Con este crossover también compartirá la línea de producción de la factoría rumana de Craiova, cubriendo hueco que ya ha dejado el EcoSport. Los nuevos Transit Courier y Tourneo Courier se ofrecerán exclusivamente con tracción delantera, y con el moderno motor diésel de cuatro cilindros y 1.5 litros EcoBlue de 120 CV, además de una versión eléctrica que compartirá con el nuevo Puma-E que llegará en 2024. Un motor eléctrico situado en el eje anterior que rendirá una potencia máxima de 100 kW -equivalente a 136 CV- y con una batería de iones de litio de 50 kWh de capacidad, con lo que la autonomía máxima llegará hasta los 300 kilómetros. Detalles que conoceremos en poco más de 72 horas.