La Fórmula E completa su calendario de la 'Season Ten' con la incorporación de Misano

La Fórmula E ha puesto la guinda a su calendario de la temporada 2023-24. La ya conocida baja del ePrix de Roma se sustituye con una prueba en Misano, dando forma así a un nuevo ePrix de Misano Adriático. Aunque parecía que Vallelunga había ganado la carrera por acoger la cita italiana de la Fórmula E, manteniendo así la prueba en la órbita de la capital del país, no será así y los 'Gen3' medirán fuerza en el trazado que acoge el GP de San Marino de MotoGP.

La llegada de Misano a la 'Season Ten' de la Fórmula E y su aprobación por parte del Consejo Mundial del Motor dibuja el calendario más largo y ambicioso de la historia de la serie eléctrica. Contará con un total de 17 carreras en 11 eventos (ePrix). Los seis eventos dobles de la Fórmula E en la próxima campaña serán Ad-Diriyah, Misano, Berlín, Shanghái, Portland y Londres, con un cierre de temporada con cuatro citas con dos carreras.

Misano coge el testigo de Roma para acoger un doble ePrix que mantiene a Italia dentro de la Fórmula E

Más allá de este detalle, será la primera vez que la Fórmula E cuente con un calendario de 17 carreras, lo que de alguna forma refleja la expansión que está viviendo el campeonato. Detalle al que hay que sumar la incorporación por primera vez de Tokio, el regreso del campeonato a China o la presencia de la India y Estados Unidos, certificando así el certamen su presencia en los cuatro grandes mercados mundiales.

En lo que respecta a Misano, el trazado situado cerca de la localidad costera de Rimini, en la región de Emilia Romaña, supone una adicción de peso al campeonato, aunque también una muestra má de la pérdida de ADN del certamen. Si en sus inicios todas las carreras tenían lugar en circuitos urbanos, en el centro de las ciudades, cada vez son más pruebas que acaban en trazados permanentes ante el aumento de potencia de los 'Gen3'.

Un escenario de peso

Andrea Abodi, ministro de Deportes de Italia, ha puesto de relieve la importancia de tener un ePrix: «La Fórmula E es una gran oportunidad para nuestro país y después de todos estos años en Roma, el próximo ePrix en Italia se celebrará en Misano en 2024. Es importante para nuestro país dar la bienvenida siempre a un evento que promueve la movilidad sostenible, sobre todo porque tiene un encanto extraordinario».

«Los deportes de motor ocupan un lugar muy especial en el corazón de los italianos y todos hemos aprendido juntos a apreciar estos nuevos coches que nos enseñan también que hay un futuro en la competición y la movilidad. Coches que además entregan una clara muestra de tecnología de vanguardia» ha añadido el político italiano.

Nueva perspectiva

Por su parte, Alberto Longo como director de la Fórmula E ha agregado: «Estamos encantados de correr en una pista histórica como la de Misano por primera vez y presentar a los grandes aficionados locales las carreras de la Fórmula E. Todos los actores vinculados con el trazado y con la región de Emilia Romaña se han mostrado entusiasmados por acoger a la Fórmula E».

«Me gustaría dar las gracias a todos ellos por el apoyo. El mismo mensaje también se puede aplicar a los aficionados locales y a todos los que han empujado por tener un ePrix en Portland. Estamos ansiosos por regresar allí para tener un fin de semana completo de carreras, con dos mangas, en la Ciudad de las Rosas» ha concluido Longo.

Fotos: FIA Fórmula E