Mercedes Clase S 2017, Alpine AS1 y Corvette C8: fotos espía Septiembre 2016

El final del verano ha marcado un periodo en el que las marcas tachan las últimas etapas en el calendario de las puestas a punto de sus modelos que deben ser presentados antes de que nos despidamos de este año. Hoy os traemos el resumen mensual de fotos espía de septiembre 2016, donde haremos un rápido repaso a todos los set de fotos espía que hemos publicado durante el pasado mes.

Mercedes ha sido la marca que más veces ha aparecido en los titulares de nuestras fotos espía. La estrella de tres puntas alemana ha estado trabajando intensamente en la actualización del impresionante Mercedes Clase S 2017. Modelo del que os hemos mostrado imágenes de su versión más radical, el Mercedes Clase S con tratamiento AMG, además de permitirnos ver más de cerca el renovado aspecto que lucirá y desvelamos detalles de su nueva oferta de motores.

Seguimos con la deportividad de Mercedes gracias a los nuevos Clase E Coupé, Clase E Cabrio y el Mercedes-AMG GLC 63. Otros modelos se han dejado ver durante este mes como la nueva generación del Mercedes GLE, la prueba de chasis del Mercedes SL 2018, nuevos test para la nueva pickup global y el futuro Clase A de pruebas en Nürburgring.

Más fotos espía nos llegan desde Alemania. BMW nos ha mostrado en un par de ocasiones al BMW M4 restyling, aunque el icónico deportivo no ha podido hacer sombra a espectaculares modelos que están por llegar como los futuros BMW Serie 6 y el fascinante BMW Z5 del que logramos ver parte de su interior. Aunque de momento no tenga intenciones de llegar por estos lares, el BMW Serie 1 Sedán también ha sido un protagonista importante durante este mes con fotos espía y la filtración de detalles sobre su gama para el país asiático. Volviendo a un segmento más práctico, el BMW Serie 5 GT se ha dejado ver de nuevo con su combinación entre berlina y monovolumen de línea coupé. De MINI hemos observado al nuevo Countryman 2017.

Cerramos la trinidad de las alemanas premium con Audi que este mes no ha estado muy presente en nuestra sección pero sin embargo nos ha permitido a conocer de forma anticipada a modelos muy importantes como el radical Audi RS5 Coupé con su carrocería definitiva, la nueva generación del Audi S7 Sportback 2018 trazando curvas en Nürburgring y, siguiendo con la escala numérica, el futuro Audi S8, una berlina de representación muy deportiva.

El resto del Grupo Volkswagen tampoco ha estado parado durante septiembre retomando el trabajo con ganas. De Volkswagen sólo hemos podido ver al VW Golf R Variant, la carrocería familiar del modelo del segmento C por excelencia que recibe el motor de cuatro cilindros y 300 CV para aunar deportividad y practicidad en formato compacto. Porsche en cambio se ha centrado en finalizar el desarrollo del 911 GT3 2017 en el asfalto del infierno verde.

Volviendo a marcas más generalistas nos encontramos de nuevo con el Opel Insignia de segunda generación también de vueltas por el trazado más exigente del mundo. Además este mes pudimos conocer al Buick Enclave 2018 de la marca hermana de Opel en el Reino Unido. MG en cambio prosigue con su renacer ultimando el desarrollo de su GS 2018.

Un mes muy intenso para Ford. La firma del óvalo azul nos ha mostrado todas sus facetas con la actualización del Mustang 2018 y el aún enigmático Ford GT de nueva generación que se paseó con su carrocería definitiva. Tras la alta deportividad seguimos con el Ford Fiesta 2018 para el público general, el enorme Ford Expedition 2018, el SUV de mayor tamaño de la marca, y el Ford Tourneo Custom para los profesionales y familias.

Seguimos al otro lado del charco con Chevrolet, el fabricante americano nos ha dado este mes pasado una gran muestra de su desarrollo en vehículos de alto rendimiento mostrando ejemplos camuflados como el Chevrolet Colorado ZR2 con su nueva suspensión deportiva y el revolucionario Chevrolet Corvette C8 que cambia su filosofía a una nueva configuración de motor central trasero.

Las firmas japonesas han mostrado su buen hacer como Honda, que nos desvelaba el interior del nuevo Accord, la nueva generación del crossover Honda Avancier y al atractivo Honda Civic Type-R que está por llegar. Toyota nos muestra sus avances en el nuevo Supra co-desarrollado junto a BMW a la vez que se les escapa el Camry de nueva generación. Por último Lexus, la submarca de lujo de Toyota realiza las pruebas de su berlina más ostentosa, el Lexus LS 2018, en el famoso desierto de Death Valley.

El Grupo Hyundai-KIA trabaja en una gran batería de nuevos modelos como el nuevo B-SUV de la marca, la segunda generación del Veloster y al radicalizado i30 de nueva generación con el nuevo a apellido deportivo de la marca N. Nuevos detalles del interior y exterior del Genesis G70 y un vídeo de la berlina deportiva KIA GT.

Por parte de los fabricante franceses hay actualizaciones por un lado y deportividad a raudales por otro. Mientras Peugeot ha estado probando el nuevo 2008 y el restyling de los 308 y 308 SW de carrocería familiar compacta, Renault ha pasado directamente a la acción con el Renault Clio RS 16, el Renault Megane RS 2018 en Nürburgring y luciendo la atractiva salida de escape central y la guinda del pastel, el Alpine AS1, un deportivo muy ágil que llegará en 2017 para revivir la marca.

La zona de los SUV y todoterrenos sigue con su incesante auge de modelos como son el impactante Jeep Grand Cherokee Trackhawk o las dos filtraciones de la nueva generación del Compass. Jaguar por su parte nos deleita con un F-Pace SVR en Nürburbring y un J-Pace de mecánica eléctrica. Otras novedades se han visto para este tipo de vehículo como el Subaru Tribeca, el Mazda CX-5 2018, el restyling del Nissan X-Trail filtrado en un spot publicitario y el crossover eléctrico de Faraday Future.

La deportividad y el lujo se dan de la mano a través de las marcas más prestigiosas del planeta. Rolls-Royce ha estado moviendo al nuevo Phantom 2018, Ferrari nos ha permitido conocer al esperado LaFerrari Aperta, la versión descapotable de la máquina más formidable de il cavallino rampante y un prototipo que ponía a prueba una nueva mecánica híbrida que combina un V8 con un sistema KERS, tampoco debemos olvidarnos de McLaren que sigue desarrollando al 650S 2017 que viene no un gran número de cambios.