Galería oficial del Nuevo MINI Cooper Coupé. Ágil, compacto y divertido

Te presentamos la galeria oficial del nuevo MINI Coupé en su versión JCW, la cual es la más potente y completa de la gama. Dentro de nada te contaremos todos sus datos y detalles al completo.

Galería oficial del Nuevo MINI Cooper Coupé. Ágil, compacto y divertido

4 min. lectura

Publicado: 21/06/2011 02:35

Ya se han difundido las primeras fotos oficiales del nuevo MINI Coupé totalmente al natural.

El nuevo coupé de Mini representa un concepto revolucionario tanto para la propia MINI, como para el mundo automovilístico, puesto que se inmiscuye en un nuevo segmento. Es el segmento de los vehículos deportivos de pequeñas dimensiones y de corte "Chic" como no podía ser menos viniendo de MINI.

Sin perder un ápice de la esencia natural que nos quiere transmitir MINI, esta nueva versión se nos presenta de una manera tan novedosa como atractiva. Se trata de la primera carrocería de tres volúmenes del modelo estrella de la marca, en la cual se entremezclan el techo en forma de casco, unos pilares A más inclinados, la trasera de un GT y silueta de coupé, con los rasgos estilísticos típicos de MINI como la superficie acristalada circundante bien diferenciada del cuerpo de la carrocería y del techo. Con todo ello, consigue una silueta muy coupé con esencia muy MINI.

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El techo incluye un deflector, y la zaga va equipada con alerón desplegable automáticamenente a partir de 80 Km/h para guiar el flujo de aire.

El aspecto versátil y practico no se ha olvidado, pues dispone de un gran hueco tras los asientos para llevar objetos, así como un gran maletero con trampilla al habitáculo y portón de apertura en un ángulo amplio.

Es 52 milímetros más bajo que el MINI normal y la sensación de conducirlo se asemeja a la de un Kart gracias al reglaje del chasis, a la equilibrada repartición del peso y la calidad de la estructura de la carrocería.

El DSC (Dynamic Stability Control) es de serie para todos los MINI coupé, mientras que elControl de tracción DTC (Dynamic Traction Control) con EDLC (Electronic Differential Lock Control) son opcionales (de serie en el MINI John Cooper Works Coupé). Los innovadores sistemas de protección de peatones y las soluciones adoptadas para aumentar la rigidez de la carrocería se traducen en un desplazamiento del peso hacia la parte frontal, que optimiza la capacidad de tracción de las ruedas motrices frontales del MINI Coupé. La agilidad y seguridad del coche aumentan con la mayor rigidez torsional, lograda mediante refuerzos diseñados específicamente para el nuevo modelo.

Las versiones serán las siguientes:

  • MINI John Cooper Works Coupé con 211 CV
  • MINI Cooper S Coupé con 184 CV
  • MINI Cooper Coupé con 122 CV
  • MINI Cooper SD Coupé con 143 CV

Te dejamos con la galería oficial a la que dentro de nada añadiremos todos los datos del modelo al completo. Además, no olvides que podrás verlo en vivo dentro del Salón de Frankfurt en septiembre.

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