Gama Audi Ultra: los A4 y A5
En la zona de las berlinas medias de Audi, la gama ultra ofrece reducidos consumos que parten desde los 4,0 litros a los 100 km del Audi A4 ultra. Las versiones ultra del Audi A4, A4 Avant, A5 y A5 Sportback cuentan con el motor 2.0 TDI en variantes de 136 CV y 163 CV según versiones.
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Publicado: 20/02/2015 13:30
Tras el repaso a la gama ultra de los Audi A1 y A3, ahora toca avanzar por las berlinas medias, el Audi A4 incluyendo su carrocería familiar A4 Avant, y sus derivados de carácter más deportivo, el Audi A5 Coupe y el coupé de cuatro puertas Audi A5 Sportback. Todos ellos cuentan con el motor 2.0 TDI cuya potencia depende del modelo y asociado siempre a una transmisión manual de 6 velocidades. En la gama A5 la carrocería descapotable se queda sin su versión ultra.
Audi A4 ultra
La firma de los cuatro aros ofrece versiones ultra en el Audi A4 tanto en su carrocería berlina como en el familiar Audi A4 Avant. El motor escogido es el anteriormente nombrado 2.0 TDI de nuevo desarrollo que se ofrece en dos variantes: de 136 CV y de 163 CV. Ambos motores están disponibles en ambas carrocerías del A4 destacando que la variante de mayor potencia aumenta considerablemente las prestaciones sin a penas aumentar las cifras de consumo medio.
El bloque 2.0 TDI es el protagonista de la gama ultra en las berlinas medias de Audi.
Los Audi A4 y A5 ultra cuentan con el 2.0 TDI que homologa consumos desde 4,0 l/100 km
El motor que va vida a las versiones ultra del A4 en ambas carrocerías ofrece en su variante de menor potencia 136 CV (3.000 – 4.000 rpm) y 320 Nm de par máximo (1.500 – 3.000 rpm). La citada variante homologa tan solo 4,0 l/100 km y 104 g/km de CO2 en el A4 berlina (4,2 l. y 109 g. respectivamente en el A4 Avant). Estos consumos no le impide gozar de buenas cifras en sus prestaciones, la berlina acelera de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos y alcanza los 215 km/h de máxima.
Según afirma Audi, la variante del 2.0 TDI de 163 CV mejora en todos los registros al 2.0 TDI clean diésel ofreciendo mayor potencia (+13 CV) y consecuentemente mejores prestaciones con un consumo más contenido. Esta variante homologa en la berlina un consumo de 4,2 l/100 km y 109 g/km de CO2 mientras que la carrocería Avant eleva ligeramente estas cifras hasta los 4,4 l/100 km y 114 g/km de CO2.
En cuanto a prestaciones, el 2.0 TDI de 163 CV permite acelerar hasta los 100 km/h desde parado en 8,3 segundos y circular a velocidades de hasta 225 km/h (8,6 segundos y 216 km/h respectivamente en el A4 Avant ultra).
El Audi A4 Avant ultra ofrece prestaciones, practicidad y consumos contenidos.
Este bloque cuenta con diversas medidas para la eficiencia como un doble árbol de equilibrado alojados sobre rodamientos, bomba de aceite regulada en dos fases, bloque y culata con refrigeración de agua independiente, medidas para reducir las fricciones y turbocompresor con álabes variables de funcionamiento neumático perfeccionado. Por otro lado el radiador de aire de sobrealimentación está integrado en el colector de admisión, se ha optimizado el sistema de recirculación de gases de escape y estos pasan por un sistema SRC de post-tratamiento para reducir las emisiones.
Como en el resto de la gama ultra, los Audi A4 y A4 Avant cuentan con desarrollos más largos en la transmisión, en este caso manual de 6 velocidades, altura rebajada, mejoras aerodinámicas y neumáticos de baja resistencia a la rodadura.
Versiones ultra gama Audi A4
| Versión | Transmisión | Consumo | Emisiones |
| A4 2.0 TDI 136 CV | 6v | 4,0 l | 104 g |
| A4 Avant 2.0 TDI 136 CV | 6v | 4,2 l | 109 g |
| A4 2.0 TDI 163 CV | 6v | 4,2 l | 109 g |
| A4 Avant 2.0 TDI 163 CV | 6v | 4,4 l | 114 g |
Audi A5 ultra
Los Audi A5 coupe y A5 Sportback se benefician de una variante ultra con el 2.0 TDI de 163 CV.
La gama Audi A5 ultra adopta la versión de mayor potencia del 2.0 TDI anteriormente mencionado en la gama A4. El bloque diésel de 163 CV está disponible en las carrocerías de tres puertas y la de cuatro puertas Sportback, el A5 Cabrio es el único que se queda sin una variante ultra entre sus opciones como ocurre en la gama del A3 ultra.
El A5 Coupé homologa 4,2 l/100 km y 109 g/km de CO2, mientras que en la carrocería coupe de cuatro puertas Sportback estas cifras aumentan ligeramente quedándose en 4,3 litros y 111g/km. En ambas carrocerías el motor alcanza los 221 km/h de velocidad máxima y necesita tan solo 8,6 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h.
Versiones ultra gama Audi A5
| Versión | Transmisión | Consumo | Emisiones |
| A5 Coupé 2.0 TDI 163 CV | 6v | 109 g | 4,2 l |
| A5 Sportback 2.0 TDI 163 CV | 6v | 111 g | 4,3 l |
Mañana nos esperan los Audi A6, A6 Avant y el A7 Sportback, las berlinas Audi de mayor tamaño que ofrecen versiones ultra hasta el momento.
