Ginetta retira su inscripción para las 6 Horas de Fuji

La última versión de la lista de inscritos de las 6 Horas de Fuji ha desvelado algunos cambios en la parrilla del WEC, centrados en gran medida en la categoría LMP1. No obstante, después de vivir mese convulsos en los que Manor ha desaparecido del proyecto, TRSM Racing y Ginetta han retirado la inscripción del único Ginetta G60-LT-P1 que iba a estar presente en Fuji, lo que reduce a ocho el número de prototipos LMP1 en la cuarta ronda del Mundial. En esta línea, el equipo ByKolles ha confirmado los dos pilotos que acompañarán a Oliver Webb en la cita japonesa.

El drama de TRSM Racing y Ginetta lleva meses fraguándose y ha terminado de la única forma en la que podía acabar, con su ausencia en las 6 Horas de Fuji. La estructura de origen chino y Ginetta ya no estuvieron presentes en Silverstone por cambiar de proveedor de motores. Este cambio que en un primer momento se iba a traducir en la presencia de un único Ginetta G60-LT-P1 en Fuji, al final se ha convertido en la ausencia de los dos prototipos del equipo. Una decisión que además puede estar motivada por la baja de Manor como equipo soporte del proyecto.

Entre los que sí estarán en pista, Oliver Webb, Tom Dillmann y James Rossiter serán los pilotos de ByKolles en las 6 Horas de Fuji, en lo que supone el regreso de Dillmann tras perderse la ronda de Silverstone y la primera aparición de Rossiter en 2018 con el equipo. Por último, el equipo Larbre Competition de LMP2 ha confirmado al nipón Keiko Ihara como el tercer piloto de su Ligier JSP217, mientras que el también japonés Satoshi Hoshino ocupa el puesto de Gianluca Roda en el Porsche #88 de Dempsey-Proton Racing. Con la presencia de ambos, la nómina de pilotos locales asciende a seis.

Fotos: Mecachrome Motorsport