GP Australia - Phillip IslandLos pilotos de Moto GP obligados a usar dos motos en carrera
Si en Moto 2, la carrera de mañana solo durará 13 vueltas debido al problema que están teniendo con los neumáticos, en Moto GP, los Bridgestone tampoco están aguantando el abrasivo asfalto. No se acortará la carrera, sin embargo, todos los pilotos están oligados a coger la segunda moto antes de 14 vueltas, por motivos de seguridad.
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Publicado: 19/10/2013 11:50
Como era de esperar, también la carrera de Moto GP se verá afectada y en este caso, modificada, debido al problema que están sufriendo los neumáticos en este nuevo asfalto tan abrasivo en Phillip Island.
Las medidas que ha tomado Dirección de Carrera serán necesarias para garantizar la seguridad de los pilotos. A diferencia de Moto 2, en la que se ha optado por acortar la duración de la prueba, los pilotos de Moto GP tendrán que usar básicamente 2 motos para disputar las 26 vueltas. El comunicado dice que:
“Bridgestone nos ha notificado que no puede garantizar la seguridad de sus neumáticos slicks traseros por más de 14 vueltas. Por ello se ha decidido hacer los siguientes cambios en la carrera de MotoGP en interés de la seguridad de los pilotos.
1. La distancia de la carrera será de 26 vueltas.
2. Cada piloto tendrá que entrar en pits par cambiar a su segunda moto con neumáticos nuevos, al menos una vez durante la carrera.
3 .No se permite a ningún piloto hacer más de 14 vueltas con cualquier neumático. Esto significa que un cambio de moto con nuevos neumáticos antes de la vuelta 12 requerirá un segundo cambio de moto/neumáticos antes de terminar la carrera.
4 .Los pilotos con motos "de Fábrica" y "Satélite" estarán obligados a utilizar la opción de neumático “duro" (B51DR). Bridgestone suministrará los neumáticos adicionales.
5 .Los pilotos con máquinas CRT deberán utilizar la opción del
neumático duro de CRT (B50DR). Bridgestone
suministrará los neumáticos adicionales.
6 .La zona con velocidad limitada se ampliará tanto a la entrada
como a la salida, y la salida para reincorporarse a la pista estará marcada por
una línea blanca en la zona de “run off”. Cruzar esa línea mientras se
reincorpora a la pista desde el pit lane dará lugar a una sanción.
Fuente: motogp.com