GP3 SeriesNirei Fukuzumi destroza el crono en Jerez

La GP3 Series había efectuado tests en el Circuito de Jerez entre 2010 y 2012, y en 2014, pero nunca había competido en él de forma oficial. Hoy, la categoría ha celebrado su primera sesión oficial en tierras andaluzas con la disputa de la sesión de clasificación, en la que el japonés Nirei Fukuzumi se ha hecho con su segunda pole position consecutiva de la temporada, y la primera legítima, merced a un crono de 1:30.678.

Aunque su tiempo no fue mejor que el 1:30.214 con el que George Russell lideró los libres por la mañana, si fue suficiente para mejorar el 1:30.732 con el que Jimmy Eriksson, hasta hoy, poseía el récord de la pista en esta categoría. El piloto nipón, que adolecía de cierta falta de velocidad a principio de temporada, ha encontrado el ritmo en el tramo final de su segunda temporada y, tras ser cuarto en libres y al primer intento de clasificación, aprovechó al máximo el segundo para dejar a sus oponentes a dos décimas.

Tras él, terminaron dos de sus compañeros, Jack Aitken y el líder Russell. Aitken había sido el más veloz en la primera tentativa con un crono de 1:31.249, pero la mejora de la recién reasfaltada pista le dejó ligeramente en fuera de juego respecto a Fukuzumi, que tuvo la última palabra al ser el último en cruzar la meta. Con todo, fue suficiente para mejorar a Russell por 42 milésimas. El líder de la general tiene la oportunidad ser campeón este fin de semana si suma seis puntos más que Aitken, pero esta misión podría complicarse de no batir a su compatriota en una salida que podría decidir gran parte de la carrera. En rueda de prensa, eso sí, el británico aseguró que piensa a largo plazo dentro del fin de semana, y que quedar detrás no sería un enorme problema.

La nota positiva la puso Dan Ticktum, que fue el único piloto en romper el monopolio de ART. El piloto de DAMS, que tuvo un debut prometedor pero poco fructífero en Monza, se mostró muy sólido en todo momento, fue el mejor del resto en los primeros intentos y se coló por delante de Anthoine Hubert en su intento final, con un tiempo de 1:31.031. El siguiente mejor piloto no ART, el italiano Alessio Lorandi, terminó a tres décimas de él.

En séptima posición, Dorian Boccolacci lideró al contingente de Trident, batiendo al futuro ex-Red Bull Niko Kari. La colombiana Tatiana Calderón, que logró puntuar por primera vez este año en Monza con un séptimo puesto, marcó buenos tiempos en todo momento, y su última vuelta le granjeó la novena posición, por delante de Steijn Schothorst, en una sólida actuación para Campos. El francés Giuliano Alesi, con tres victorias en carreras sprint merced a las parrillas invertidas, era sexto tras los primeros intentos, pero apenas logró mejorar un par de décimas su tiempo, lo que le relegó a la undécima posición. Necesitaría recuperar tres puestos en la carrera del sábado (11:00) para optar a un cuarto triunfo.

Sesión de clasificación de GP3 Series en Jerez

Fotos: Motor.es / Víctor Abad