Gran actualización para el Skoda Fabia R5 de cara a 2019
Fruto de la creciente competencia, el Skoda Fabia R5 recibirá un buen número de novedades para la próxima temporada. El R5 de la firma checa presumirá de un tren motriz más ligero, de nuevos ajustes y de una imagen acorde al último restyling del Fabia de calle.
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Publicado: 18/09/2018 15:30
Desde que debutó en el mes de abril de 2015, el Skoda Fabia R5 se ha convertido en el auténtico rival a batir en la clase R5 y por ende en la categoría WRC2 del Mundial. Sin embargo, la gloria no es eterna y ante la creciente competencia derivada de la llegada de nuevos modelos como son el Citroën C3 R5 o el Volkswagen Polo GTI R5, Skoda Motorsport ya trabaja en la primera gran evolución del Fabia R5. Llegará en 2019 y además de aportar numerosas novedades a nivel técnico, también servirá para adaptar su imagen al último restyling que ha recibido el modelo de calle.
En este aspecto y dejando a un lado su diseño, los cambios más importantes que recibirá el Skoda Fabia R5 afectan a su mecánica. A la actualización de motor que estrenó el coche checo en el primer tercio de esta temporada se sumarán otras novedades en el propio motor, la transmisión y las suspensiones. También se harán ajustes en el diseño de la jaula de seguridad y del chasis para optimizar aún más su comportamiento y peso. Es de esperar que con la llegada de la nueva imagen del Skoda Fabia de calle, también se aproveche para hacer algunos retoques aerodinámicos.
Parte de las piezas ya fueron probadas probadas en los test que Kalle Rovanperä y Jan Kopecky completaron con el Skoda Fabia R5 en Alemania, aunque es muy probable que algunas de estas actualizaciones también hayan sido evaluadas por Pontus Tidemand en el programa de pruebas del Volkswagen Polo GTI R5, ya que el sueco combina el rol de piloto probador de la marca alemana con su papel como piloto oficial de la firma checa. En este aspecto, Skoda tiene previsto hacer un intenso programa de pruebas antes de homologar este nuevo Fabia R5 pasado el mes de abril de 2019.
Fuente: Rallye-MagazinFotos: Red Bull Content Pool