Cambios en Mahindra para la "Season Two"

Mahindra Racing es un equipo nuevo toda vez que el M2Electro es un monoplaza renovado. La formación india ha realizado grandes cambios en su proyecto para encarar con garantías la segunda temporada de la Fórmula E. Para empezar ha cambiado la dupla de pilotos, ya que con los monoplazas de Mahindra competirá Bruno Senna y Nick Heidfeld. Sin embargo, con la continuidad de Bruno y la llegada de un piloto tan experimentado como Heidfeld casi se puede considerar la menor de las variaciones. El objetivo es tener una 'Season Two' mucho más gratificante tras un primer año decepcionante.

Mahindra compitió en la temporada 2014-15 con un proyecto soportado por Carlin. El equipo británico no acertó con la tecla y los dos pilotos de Mahindra sólo estuvieron en zona de puntos en seis ocasiones a lo largo de las once carreras del campeonato. El equipo comenzó con fuerza pero se desinfló. En este aspecto, Mahindra ha tomado más peso en el proyecto y ha confiado en Campos Racing, equipo de Adrián Campos, para ejecutar los M2Electro en competición. Un monoplaza donde se esconde gran parte de los cambios ya que Mahindra ha apostado de manera seria por una renovación mecánica importante.

Mahindra es un gigante automotriz y su experiencia en vehículos eléctricos se va a dejar notar a partir de esta temporada. La marca sabía que la primera temporada era un peaje a pagar, pero ya cuenta con monoplazas equipados con un tren de potencia renovado. El M2Electro cuenta con una caja de cambios Hewland de cuatro velocidades con una configuración pequeña y ligera. El equipo se muestra confiado de poder ser uno de los rivales a batir toda vez que el aumento de potencia que vivirán los monoplazas se ha conseguido resolver con una dosis alta de fiabilidad. Mahindra está lista para dar guerra.