Max Verstappen presenta lo último de Honda, un SUV más grande que el CR-V con un diseño que rompe esquemas

Con Max Verstappen y Yuki Tsunoda a sus mandos, así se ha presentado el prototipo de producción del primer SUV eléctrico de Honda. Los dos pilotos del equipo Red Bull-Honda de F1 se han paseado por las calles japonesas mostrando al público las formas de este nuevo modelo con un diseño de vanguardia.

Max Verstappen presenta lo último de Honda, un SUV más grande que el CR-V con un diseño que rompe esquemas
El prototipo del primer SUV eléctrico aparece en Japón, aprovechando el GP de Fórmula 1. - Honda

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Publicado: 07/04/2025 17:00

Honda ha estado trabajando duramente en el desarrollo de los nuevos modelos eléctricos que pretende poner en las carreteras de todo el mundo antes de 2030. Una gama que destacará por un diseño revolucionario, diferenciado del de su actual oferta de productos y que ya se ha dejado ver en dos ocasiones previas.

Una, hace más de un año en el CES de Las Vegas y otra a principios de año con un estilo más pulido pero igualmente sorprendente. Y el primero de los Honda 0 que llegará al mercado ha hecho acto de presencia en el Gran Premio de Japón. La marca japonesa ha tirado de dos grandes de la Fórmula 1 como Max Verstappen y Yuki Tsunoda para lucir el prototipo de producción de este avanzado SUV eléctrico por las calles de la capital nipona.

Honda 0 SUV Prototype
El Honda 0 SUV Prototype muestra su peculiar trasera en los prolegómenos del GP de F1 en Japón.

El Honda 0 irrumpirá en el mercado con un estilo peculiar

Una demostración callejera en la que se pudo admirar el diseño de vanguardia del Honda 0, con una forma muy peculiar, especialmente en la trasera. El frente cuenta con un capó en forma de concha, con una superficie superior muy redondeada y con un corto voladizo. Un área en el que los faros están perfectamente integrados en una pieza rectangular con tres proyectores y unos de tipo píxeles.

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Ambos faros estarán unidos por un panel negro brillante, donde se alojarán los sensores de los asistentes de conducción, y la insignia de la marca iluminada en el centro. Los enormes pasos de ruedas cuentan con unas protecciones que se extienden a los faldones y al paragolpes delantero y trasero. Pero, más llama la atención la forma de tubo de la trasera. El estilo del pilar C es inédito, sin ninguna ventanilla fija pero con un enorme luneta con los pilotos y todas las funciones luminosas instaladas en los bordes.

ASIMO también estará a bordo del nuevo SUV eléctrico de Honda

Un diseño que recuerda al del nuevo Hyundai IONIQ 9, y del que Honda ha explicado que esta forma tan vertical de la zaga es consecuencia de un volumen trasero truncado y de un techo sumamente alargado que tiene el objeto de mejorar la aerodinámica, el consumo de energía y la autonomía.

El Honda 0 SUV no solo brillará por su diseño, sino también por una elevada carga tecnológica gracias a un potente sistema operativo original desarrollado por la propia marca nipona, bautizado como su robot humanoide. ASIMO se encargará de brindar una experiencia digital a todos los pasajeros, y también al conductor con nuevas funcionalidades. El modelo de producción basado en el prototipo SUV Honda 0 se fabricará en Ohio, estrenándose en Estados Unidos en 2026 y después en Japón y Europa.

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