Honda Civic Type R 2017: se desvela la nueva generación del compacto deportivo

Tras una filtración, numerosos teaser y una enorme cantidad de fotos espía, finalmente podemos admirar con todo lujo de detalles al nuevo Honda Civic Type R 2017. La décima generación del compacto japonés ya cuenta con su popular versión de carácter deportivo. El escenario elegido por Honda para su debut mundial no ha sido otro que el Salón del Automóvil de Ginebra 2017.

El nuevo Honda Civic Type R 2017 se presenta en sociedad.

Si comparamos el nuevo Honda Civic Type R con el prototipo introducido por la marca nipona hace unos meses y que se situaba como una especie de vista previa de lo que sería la nueva generación de este deportivo, nos damos cuenta que no ha habido cambios muy radicales, aunque sí encontramos algunas diferencias. El Civic Type R sigue contando con su imagen que aporta un toque picante, de radicalidad y fuerza al compacto de Honda.

Buscando ofrecer el máximo confort en un uso diario y el mejor rendimiento dentro de las pistas de los circuitos, el Honda Civic Type R 2017 cuenta con un chasis más rígido y una suspensión revisada, así como otras mejoras. La rigidez torsional ha sido aumentada en un 38% y el Type R es más ligero y rígido que el Honda Civic básico. Por otra parte, la suspensión ha recibido una importante puesta a punto para maximizar el manejo deportivo.

Su imagen se radicaliza gracias a la incorporación de un kit de carrocería que mejora también el apartado aerodinámico. Tenemos desde un juego de paragolpes específicos, un enorme alerón trasero, un difusor posterior de aspecto muy radical así como un suelo más plano. Otros elementos destacables de su apartado visual son las llantas de aleación específicas que dejan a la vista las pinzas de freno de color rojo o el sistema de escape deportivo con tres salidas en posición central.

Ambiente deportivo, cálido y tecnológico. Así es el interior del nuevo Honda Civic Type R 2017.

¿Qué nos encontraremos bajo su capó? Si echamos un vistazo, veremos un motor 2.0 litros VTEC Turbo, el mismo bloque usado por el modelo anterior aunque ha sido refinado y modificado para que rinda a 320 CV y 400 Nm de par máximo. Estará asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades mejorada para ofrecer unos cambios suaves, refinados y más rápidos.

A la hora de ponernos a los mandos de nuevo Civic Type R podremos seleccionar alguno de estos modos de conducción: Comfort, Sport y Track-R. Cada uno de ellos adapta el comportamiento del vehículo para disfrutar de la mejor experiencia de conducción posible en cada situación.

El nuevo Honda Civic Type R se pondrá a la venta en los concesionarios europeos a partir de este verano. Su producción tendrá lugar en la planta que la marca tiene en Swindon (Reino Unido), lugar en el que también es fabricada la décima generación del Honda Civic. Modelo que, recordemos, ya se encuentra a la venta desde hace un tiempo.

La mirada del nuevo Honda Civic Type R 2017. Bajo su capó hay un motor 2.0 VTEC Turbo con 320 CV y 400 Nm.

Fuente: Honda