El nuevo Honda e:Ny1 se pone a la venta en Alemania, un B-SUV eléctrico moderno y tecnológico con 400 km de autonomía
El primer SUV 100% eléctrico de la marca japonesa fue presentado hace poco más de un mes. El nuevo Honda e:Ny1 es una de las grandes apuestas de la firma nipona para el segmento B que acompañará al HR-V en su aventura comercial. El nuevo modelo ya tiene precios en Alemania, anunciando su llegada al continente europeo a partir de otoño.
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Publicado: 27/06/2023 14:00
Honda está obligada a seguir la estela de los competidores europeos en todos los segmentos, y a no dormirse en los laureles si quiere tener posibilidades en el terreno de los coches eléctricos. La firma japonesa más cerca del terreno Premium que de los generalistas ha apostado seriamente por la tecnología de electrificación, embarcada en gran parte de su gama de productos, a pesar de que hoy el único modelo de cero emisiones es el Honda e.
Hace poco más de un mes que la marca presentó una de las grandes apuestas en la que confía para doblegar a importantes rivales en el segmento B, uno de los más complicados a pesar de estar dominado por pequeños SUV. El nuevo Honda e:Ny1 es su última gran novedad, está basado en el HR-V con el que comparte una gran similitud en el apartado de diseño, aunque con unos rasgos propios que le aportan la distinción necesaria y suficiente por su carácter eléctrico.
El nuevo Honda e:Ny1 llega a Alemania cargado de equipamiento
Concebido sobre la nueva plataforma de tracción delantera «e:N Architecture F» de Honda, el nuevo e:Ny1 se estrena en Alemania con un completo equipamiento de serie, en el que no hay más que un nivel de acabado estándar, por lo que los clientes no disponen de más opciones de elección, al menos por ahora. A cambio, contarán con los siguientes elementos de confort, conectividad y seguridad, además de dos grandes pantallas digitales, una para el cuadro de instrumentos de 10,2 pulgadas y otra táctil vertical en la consola central de 15,1 pulgadas.
- Asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones
- Asientos delanteros con calefacción
- Tapicería de cuero sintético
- Espejos interiores con atenuación automática
- Climatizador automático de dos zonas
- Superficie de carga inalámbrica para dispositivos móviles^
- Puertos USB
- Sistema de entrada y arranque sin llave
- Espejos retrovisores exteriores calefactables y regulables eléctricamente
- Intermitentes secuenciales
- Cristales de privacidad tintados en las lunetas traseras
- Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos
- Paquete de conectividad de la aplicación «My Honda+»
- Llave digital para acceso y arranque
- Techo panorámico de apertura y cierre deslizante
- Volante forrado en cuero con calefacción
- Sistema de sonido premium
- Portón trasero eléctrico
- Asistente de estacionamiento «Honda Parking Pilot» con sensores y cámara
- Tecnologías de seguridad «Honda Sensing»
- Sistema de aviso de colisión
- Sistema de aviso de cambio de carril
- Control de crucero adaptativo con asistente de atascos
Las prestaciones y precio del nuevo Honda e:Ny1
El Honda e:Ny1 se ofrece con un motor eléctrico que rinde una potencia máxima de 150 kW y está asociado a una batería de iones de litio entre ambos ejes, con una capacidad neta utilizable de 68,8 kWh con lo que dispone de una autonomía máxima de 412 kilómetros. Es recargable del 10 al 80 por ciento en solo 45 minutos y conectado a un punto de carga rápida de 100 kW.
| Prestaciones del Honda e:Ny1 | |
|---|---|
 POTENCIA MÁXIMA | 150 kW / 204 CV |
 PAR MÁXIMO | 310 Nm |
 0-100 KM/H | 7,7 s |
 VELOCIDAD MÁXIMA | 150 km/h |
 CONSUMO | 18,2 kWh |
 AUTONOMÍA | 412 km |
 TRANSMISIÓN | Aut. 1V |
 TRACCIÓN | Delantera |
Datos y cifras homologados según el ciclo WLTP / ND: Dato no disponible pendiente de comunicación
El nuevo Honda e:Ny1 ya se puede pedir en Alemania, donde cuesta la friolera de 47.590 euros, un precio sin ayudas, descuentos u otras promociones, confirmando que las primeras entregas se esperan para octubre, llegando a otros países europeos antes de finales de año.
