Honza Jazz 2015, precios para España

El Honda Jazz -Fit en otros mercados- es todo un éxito para el fabricante nipón, cinco millones de unidades ha vendido en todo el mundo desde que se lanzó la primera generación en 2001. Actualmente el nuevo Jazz se fabrica en siete países y cuenta con numerosas novedades en esta tercera generación aunque sigue siendo fácilmente reconocible por su silueta.

Ha tardado un poco desde su estreno en los Estados Unidos pero la espera merece la pena por su gran cantidad de novedades. El nuevo diseño le otorga un aspecto más atractivo en consonancia con la gama más moderna de Honda, sobretodo en cuanto al frontal se refiere con nuevas ópticas y parrilla en negro brillante.

Cuenta con una nueva plataforma y nuevo chasis con el que gana 95 mm de longitud -3915 mm en total-, además la distancia entre ejes también ha aumentado en 30 mm lo que le confiere un notable aumento de su espacio interior respecto a la generación anterior. El maletero cuenta con 354 litros de capacidad ampliables hasta 884 si abatimos los asientos de la segunda fila.

La pantalla táctil de siete pulgadas es de serie en todas las versiones.

Otras de las novedades destacadas son los Honda Magic Seat que permiten plegar los asientos de múltiples formas para una amplia variedad de configuraciones para transportar carga y pasajeros. Además todas las versiones cuentan con una pantalla táctil de 7 pulgadas en la consola central que en las versiones más altas incorporan el Honda Connect que permiten nuevas posibilidades de conectividad.

También cuenta con nuevos motores más eficientes y transmisiones. El motor gasolina 1.3 litros V-TEC ofrece 102 CV de potencia y 123 Nm de par máximo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos en el mejor de los casos junto al cambio manual de seis velocidades. Opcionalmente también disponemos del cambio automático CVT para todas las versiones.

Precios Honda Jazz 2015 para España:

*El precio incluye 5 años de garantía sin límite de kilometraje y 12 años de garantía de corrosiones estructurales.

Aunque muy diferente, el nuevo Jazz el fácilmente reconocible como tal.

Fuente: Honda